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相比hj 1013,印刷厂岛津非*总烃代理,《规范》在响应因子方面未做要求,而1013表征系统准确度需进行响应因子对比,对比的物质为丙烷。因现场样气组分复杂,单一的*或丙烷标气不能表征fid设备的准确度,清远岛津非*总烃,因此标准hj 1013的要求更为细致。采样温度方面,《规范》要求从探头至分析仪全过程伴热,即气体流经的气路单元包括采样、伴热管线、预处理、分析仪需全部高温,而标准1013没有对预处理部分做明确要求。由于气路存在冷点会导致部分vocs组分吸附进而导致监测结果偏低,《规范》此举符合目前国内主流非*总烃在线监测系统的技术性能特点。岛津非*总烃
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验收性能指标与参比方法
在验收系统性能方面,由于hj 75针对常规气态污染物监测,没有体现非*总烃在线监测的指标要求,因此《规范》在系统性能指标验收方面与标准hj 1013做对比,而验收参比方法要求可与hj 75对比(由于《规范》、hj 75及《固定污染源废气中非*总烃排放连续监测技术指南(试行)》在验收流程和运维方面没有不同,因此本文没有再做对比)。岛津非*总烃
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有关非总烃、vocs在汽车表面喷漆新项目环境影响点评中的挑选。
引言:在汽车表面喷漆新项目环境影响点评中,非总烃和vocs做为环境污染特点因素,易搞混应用,文中从二者的界定、来源于、规范等层面进行阐述,剖析其不同点性,化工厂岛津非*总烃经销,探讨汽车表面喷漆新项目环境影响点评中环境污染特点因素的挑选。近些年,伴随着汽车产业链的迅猛发展,汽车产业链已变成江西经济发展趋势的关键主导产业之一。岛津非*总烃
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