青岛四机车辆构件加工厂

青岛四机车辆构件加工厂隶属于中国南车集团四方机车车辆厂，1995年9月由四方机车车辆厂与日本川崎重工株式会社合作组建。几年来，工厂凭借“精湛的加工工艺，过硬的产品质量，严细的工作作风和良好的企业信誉”与国际和国内的数十家企业开展了合作，受到了普遍的赞誉。现有员工100多名，其中高级工程师1名、国际焊接工程师1名、国际焊接技师2名，资产总额过亿元，拥有IMG焊接机械手、MESSER火焰自动切割机、数字式三维划线仪、大型自动控制电加热退火炉等一大批先进的设备。主要从事国际及国内普通及高档客车、内燃机车、城市轨道车辆及地铁车辆转向架构件的焊接生产；无损检测；各种规格板材的火焰自动切割、机械剪切下料；金属结构件的划线、机械加工；大型构件的热处理以及各种金属表面的抛丸、防腐处理等业务。1997年工厂通过ISO9001质量体系认证，2003年取得DIN6700C1级焊接认证，成为中国首家通过该认证的企业。以过硬的产品质量赢得了市场。先后为日本提供JR平板集装箱货车货车底架和转向架，为香港地铁提供端部底架及其牵引部件，与上海地铁运营有限公司和同济大学铁道与城市轨道交通研究所合作研制出上海地铁SMB1型转向架构架，经过装于上海地铁一号线德国列车上11.7万公里运行考验完全满足要求，经过上海科学技术委员会监定认为“其性能优于原进口转向架，达到国内领先水平”。2003年，工厂成功地完成了42辆荷兰铁路转向架的制造任务，成为国内第一家为欧洲市场提供铁路构架的企业，受到荷兰铁路界的一致好评。另外，国内铁路开始提速以来，青岛四机车辆构件加工厂先后成功地制作了SW160、206P客车以及分散动力机车等转向架构架，取得了很好的经济效益和社会效益。为了企业的长远发展，青岛四机车辆构件加工厂从2002年开始进行DIN6700认证工作，DIN6700标准是轨道车辆及相关附件焊接方面的德国标准。该标准在德国、欧洲乃至全世界的轨道车辆焊接领域最具权威性。该标准根据安全性及重要性的不同，将轨道车辆及相关附件分为C1－C5共5个级别，其中C1级部件的标准要求最高。2003年3月经过德国焊接与培训研究所（SLV）专家的评审，认为该厂完全能够满足DIN6700标准对C1级部件焊接的要求，同意颁发相应证书。目前国内仅有两家企业通过了DIN6700C2级认证，青岛四机车辆构件加工厂是国内首家通过DIN6700C1级部件焊接认证的企业。作为隶属于中国南车集团四方机车车辆厂的一个单位，青岛四机车辆构件加工厂将遵循“诚信、务实、敬业、创新”的企业宗旨，信奉“求实奋进，开拓创新”的企业理念，在满足国内外铁路市场需求的同时，积极拓展在港口、船舶、汽车车辆等领域的发展，热诚期待与海内外朋友加强合作，共创辉煌！