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伸缩缝橡胶条的损坏，铅芯橡胶支座，路面杂物掉落进伸缩缝，卡在伸缩缝内遇温度变化就会将梁头或桥台背墙挤坏，隔震橡胶支座，橡胶条挤坏后遇降暴雨，橡胶支座安装，大量雨水顺缝灌入没有全防的桥头护坡，使护坡出现大量的水毁现象，由于梁下受净高的限制，*时十分困难，给养护增加负担。伸缩缝*反映到路面上，路面出现坑槽，给运行车辆带来不安全因素，橡胶支座，降低道路的通行能力，在社会上造成不良影响。出现伸缩缝挤死，轻者顶坏桥台背墙，重者挤坏梁头，使大梁报废，更换大梁需要较长的施工周期，也会造成重大的经济损失。公路桥梁伸缩缝更换及桥梁伸缩缝安装步骤。
采用支架基础大吨位千斤顶一次顶起桥跨为便于安装支架并提供足够的支承能力，需在支架下设置钢筋混凝土基础。由于支架基础均处于河道，地基较为软弱，承载力低并且不均匀。基础置于其上将产生较大的不均匀沉降量。为了减小沉降量，必须*钢筋混凝土基础尺寸，并对支架进行预压。此方案工程量较大、工期加长、安全性低、费用高。
桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，位于桥梁和垫石之间，它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形（位移和转角）可靠地传递给桥梁下部结构，是桥梁的重要传力装置。有固定支座和活动支座两种。桥梁工程常用的支座形式包括：油毛毡或平板支座、板式橡胶支座、球型支座、钢支座和特殊支座等。桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，有固定支座和活动支座两种。
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