昆山思必得电子科技-衢州学生用3D打印机厂家

1983年，charles hull发明了光固化成型技术，并在1986年获得申请。同年，charles hull在加利福尼亚州成立了3d systems公司，致力于将光固化技术商业化。1988年，3d systems推出第l一台商业设备sla-250，光固化快速成型技术在世界范围内得到了迅速而广泛的应用。sla-250的面世成为了3d打印技术发展史l上的一个里程碑事件，其设计思想和风格几乎影响了后续所有的3d打印设备。
dlp工作原理
基于dlp技术的3d打印机免去了逐层构建的复杂操作，可以实现一次成形，因而节省了很多时间。具备一次成形的能力意味着，学生用3d打印机厂家，实物的复杂结构和尺寸对总体构建时间并没有丝毫的影响。如果打印机的构建区域可以容纳10个部件，则这10个部件可以同时构建。
dlp与sla对比
在成型时，sla一般是由点到线、再由线到面，而dlp则是一层一层地成型。因此，dlp成型的速度要比sla快。普遍来说，由于造价较高，基于dlp技术的3d打印机价格要比sla机型高。
看3d打印在汽车行业的应用如何贯穿整个生命周期
汽车整个生命周期包括研发、生产和使用三个环节，3d打印在每一个环节当中均有应用。3d打印在研发环节应用较多，主要应用于试验模型和功能性原型，作为设计验证和评估的手段。
研发环节
汽车研发环节一般包括五个阶段：方案策划、概念设计、工程设计、样车试验以及投产启动。3d打印技术因其*的优势，在研发环节的应用较多，在概念设计、工程设计、样车试验以及投产启动均有应用，体现为3d打印试验模型、功能性原型等形式。
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