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在工程建设过程中往往怕的就是遇到工程变更，工程变更对工程建设的经济性、质量及施工进度都存在较大影响。而工程变更的出现也往往让人措手不及疲于应对，是工程建设人员的心头病。如何应对工程变更是每个相关从业人员应考虑的问题。一、处理工程变更遵循的原则01必须明确工程设计文件，经过审批的文件不能任意变更。若需要变更要根据变更分级按照规定逐级上报经过审批后才能进行变更。02工程变更须符合需要，标准及工程规范，做到切实有序开展、节约工程成本、保证工程质量与进度的同时还要兼顾各方利益确保变更有效。03工程变更须依次进行，不能细化分解为多次、多项小额的变更计划。04提出变更申请时，要上交完整变更计划，计划中标明变更原因、始记录、变更设计图纸、变更工程造价计划书等。05工程变更需要现场监理严格把关，根据测量数据、资料进行审查论证工程变更的必要性，并且需要做好工程变更的核实、计量与评估工作，做到公平、合理，符合规定程序后方可受理。06工程变更批准要求在7~15天内进行批复，严格按照此时间规定，避免出现影响工程进度的情况。07工程变更得到批准后，监理根据复批文件下达工工程变更的指令，承包人按照变更指令及变更文件要求进行施工，除此以外，还要相应地减少或增加工程变革费用。
土石方 运输车辆安全教育培训内容
1、车辆应车容整洁、车身周正。车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效。
2、车辆的整车技术状况，污染物排放、噪声应符合国家有关标准及规定。
3、全车各部位在发动机运转及停车时应无漏油、漏水、漏电、漏气现象。
4、车辆的液压系统应管路畅通，密封良好；操作杆无变形，无卡阻：分配器元件配合良好，安全阀动作灵敏可靠；工作部件在额定速度范围内不应有爬行、停滞和明显冲动现象。
5、车辆发动机应安装牢固可靠，动力性好，运转平稳，无异响，起动和停机性能良好。
6、发动机起动系、点火系、燃料系、润滑系、冷却系应机件齐全，性能良好，安装牢固，线路、管路不磨碰。
7、车辆方向盘的自由转动量从中间位置向左右各不得大于30度。
8、车辆转向应轻便灵活，行驶中不得轻*、摆振、抖动、阻滞及跑偏现象。在平直的道路上能保持车辆直线行驶，转向后能自动回正。
9、车辆的方向盘转向力及前轮侧滑量应符合的有关标准和规定。
10、前轮定位值应符合设计规定。
基坑开挖施工时，若未做好对邻近建筑物的影响，则可能形成*。为减小影响，避免投诉，土石方施工，应如何对其进行控制？一般情况（1）多数周边建（构）筑物及房屋的顶层裂缝为突出，尤其是房屋顶层的两端为严重，周边建（构）筑物及房屋中部及自上而下依次减轻；
（2）裂缝的形状多为“八”字斜裂缝，以窗台角尤为突出；
（3）门窗因变形使玻璃*碎，开启困难；
（4）屋面、墙面、地下室出现不同程度的阴洗或渗漏现象；
（5）外墙抹面裂缝，出现空鼓或脱落；
（6）周边建（构）筑物及房屋*震加固后产生裂缝；
（7）使用不当及年久失修而产生裂缝；
（8）因以上问题带来的投诉与*。
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