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弹簧减震器的选型问题
弹簧减震器的选型问题：减震实验在整机上进行，这样实验条件便是实践工作条件；减震实验也能够在专门的减震实验台上进行，即模拟实践工作条件，人为地制作震源，比较没有减震器时和装上减震器今后的差别，以评定减震器的好坏。依据不同情况，能够用各种激震方法人为地制作震源，例如使用偏心轮旋转带动滑块产生往复位移激震，风机减震器厂家，使用不平衡转子产生的离心力激震，使用压缩空气吹机件激振，使用扬声器激震，使用电磁感应激震。
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吊式弹簧减震器是怎样设计的
减震器能够采用同一型号但刚度不同的减振垫，使离近的减振垫有较大的刚度，离远的减振垫有较小的刚度，而使各个减振垫产生的合反力与被支承物的分歧，发起机和变速器总成减振垫的稳定性也是选择减振垫设计计划的一个重要要素，确保系统稳定的根据是系统振动模态的固有频率小于某一频率值。
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弹簧减振器的弹性模量远小于金属的弹性模量，这将导致较大的弹性变形；弹簧减震器无滑动部件，易于维护；弹簧减震器质量小，安装拆卸方便。弹簧减振器的冲击刚度高于静态刚度和动态刚度，有利于冲击变形。
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