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他们在此基础上，以相同的压制条件，采用硬脂酸锌为模壁润滑剂，对名义成分为ti-6。8mo-4。5al-1。5fe-1。5nb混合粉末进行了模壁润滑温压工艺的研究，压制后压坯密度可达到理论密度的86%～90%，超过了采用冷等静压工艺的性能指标。
钛温压成形。该技术以粉末冶金温压工艺为基础，并结合了金属注射成形的优点，通过加入适量的微粉和提高润滑剂或粘结剂含量，提高了混合粉末的流动性、填充性能和成形能力，从而可用于制造复杂几何形状（如侧凹、螺纹孔等）的零件，具有非常广阔的发展前景。
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据报道，日产百吨的海水淡化设备用钛管达6万根．从1967年至1994年，在近30年的时间里，共出产了52套原于能级火力发电用冷凝器和7套海水淡化设备，合计运用钛焊管11000ｔ。3、运用时应留意的问题(1)电偶腐蚀钛在海水中电位较正，与其它金属触摸时，可促进其它金属的腐蚀。避免方法有传热管和管板均选用钛，或用阳*的方法。80℃以上，为避免吸氢，运用fｅ-90％ni合金作阳*；80℃以下，钛合金钢管价格，运用涂层或胶衬钢板。(2)空隙腐蚀钛管选用扩管法安装在钛管板上，在100℃，ph值为8的海水中可发作空隙腐蚀．但实践水室中运用了铜合金，即便海水温度到达120℃，也不会发作空隙腐蚀。在实际中，为了进步设备的可靠性，在100℃以上运用时多选用管端焊接来避免空隙腐蚀。(3)吸氢在80℃以上的海水中；钛有或许吸氢；施加阴*维护时，镍钛合金钢管，过维护时会引起吸氢。如选用fe-9％nq合金作阳*板时，不会发作钛吸氢．(4)振荡因为钛管壁薄，庆阳钛合金钢管，在替换铜合金管时，还应留意管振荡引起的损坏。可选用比铜合金管的管支撑板距离小的方法来处理这一问题。
amegroup预计，钛合金钢管用途，今年镍靶市会有3万吨的过剩供应，较上年度将缩减一半，此过量供应相当于镍靶成品需求量的1.6%。2016年全年镍均价预估为7.70美元/磅，或约17，000美元/吨，回归至2012-2014年90%生产企业的成本线。ame也预估，随着镍价上月创下了2008年以来的新低，有超过65%的企业目前是亏本运行。
但是，从已公布的企业季报来看，很多镍靶生产商都在实施减产，预计终的过剩量会再缩减，ame也预计明年镍靶市的过剩供应将小于6万吨。今年1-5月全球镍需求年化增长达到3.9%，低于市场原先预期的5.3%，主要受到大陆不锈钢对欧洲出口不振带来的影响。
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