塔吊用漆-塔吊用漆公司-晟邦

塔吊用漆的喷涂都有哪些方法？
在塔吊用漆喷涂过程中，我们可以使用刷涂或喷涂方法。由于不同的涂覆方法对我们的车厢漆有不同的要求，因此我们使用特殊的材料来制备涂料的粘度。切记不要直接用水。这种混合方式不仅不能达到预期的效果，而且还会在以后的施工中引起很多问题。上漆时，请记住，塔吊用漆务必均匀混合才能达到很多效果。否则，喷涂时会导致我们有许多小颗粒，这对我们的施工非常不利。
货车车厢塔吊用漆喷涂过程出现流挂是什么原因？
塔吊用漆在垂直表面施工，漆液向下流淌的现象称为流挂，流挂是喷涂中常见的施工缺陷之一，多数流挂出现在钣金突出部位，折角外以及那些无意识补部位。
不正确地使用了稀释剂或稀释剂质量太差，一般是使用了干燥速度慢的稀释剂或使用了过量的稀释剂，导致油漆粘度过低。
喷涂的漆膜太厚，压缩空气的压力太低，油漆打不开，喷的扇面太窄，喷移动的速度太慢，喷距离基底表面太近，均会增加流挂现象出现的可能性。
一次性喷涂的漆层太厚，导致漆层干燥速度过慢，或漆层喷涂间隔时间过近，均应为*次喷涂的漆层留出出足够的干燥时间。
租赁塔吊退色太快，为什么？
环境因素，一般塔吊使用现场多为户外，受氧化，腐蚀，风化，紫外线辐射等自然苛刻条件影响，塔吊用漆涂层自然出现老化，粉化等条件反应，尤其是在靠近沿海地区的塔吊更加容易受到环境的影响，加速油漆涂层的*老化。
第二塔吊用漆涂层本身的耐候等级不够，也会出现退色快的现象，市面上大部分塔吊租赁公司翻新使用的多为醇酸磁漆，此类塔吊用漆耐候等级较差一般3-6个月左右就会出现退色。相对而言丙稀酸的油漆耐候较好，保色时间较长。
第三色粉本身的的耐候等级不够，一般的色粉耐候在8级以上，低于6级色粉的耐候都是比较容易退色的，正常情况下无机色粉的耐候要优于有机色粉。

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