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装载机传动系统典型故障原因分析：装载机不能前进及后退，但变速压力、动臂、转斗和转向都正常。排除这一故障时，先检查变速器内是否缺油和进油管路是否堵塞，然后检查变速器油底壳和变矩器滤油器，如果发现有金属碎块等*，可以肯定变速器内的超越离合器有零件损坏；如果发现变速器油底壳和变矩器滤油器内有铝屑，则可以肯定变矩器有零件损坏，必须拆卸并检查变速器和变矩器，修理或更换损坏的零件。
装载机制动拖滞故障判断与排除：1)装载机行驶一段路程后用手触摸各车轮制动盘，若全部制 动盘发热，莱工装载机，说明故障在制动阀;若个别制动盘发热，则表明故障 在该车轮的制动器。2)对于全部制动盘发热的现象，应拆解制动阀，莱工装载机品牌，检查密封件、 活塞、通气孔、补偿孔、回位弹 簧的工作情况，必要时更换。3)对于个别制动盘发热的现象，检查时应先松开制动器的放气螺钉，若制动液急速喷出，活塞回位，则可认定为油管堵塞， 应对制动管路进行疏通;若制动活塞仍不能回位，莱工装载机哪里卖，则应拆下制动 器进行维修。
装载机工作装置的故障主要原因：工作装置在制造过程中，由于焊接精度不良，造成装配困难，使机器工作中各零件受力不正常，引起磨损及*；液压缸不合格也是造成工作装置装配困难和*的重要因素。装载机工作装置损坏一般集中在前车架、动臂和液压缸等部件上。
解决措施：对焊接工装进行改进或重新设计；对各部件的焊接和加工质量严格控制，遵守各种工艺和操作规程；增强液压缸的检测工作，对动臂、转斗液压缸等进行严格的质量控制。
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