银星造船厂股份有限公司

　　　　九江银星股份造船有限公司是由省交通厅下属的江西东风船厂改制后组建的股份制现代造船企业，并且有一家姐妹公司—九江翔升造船有限公司。公司投入巨资对原企业进行了彻底的更新改造和扩建，现以崭新的面貌进入造船市场，为新老客户提供更加优质的产品和良好的服务。　　　　公司位于著名的庐山脚下，鄱阳湖边的星子县城东南岸，交通十分便利，距昌北国际机场98公里，距九江机场26公里，距九江市35公里，占地面积约250亩(16万多平方米)，生产面积11万平方米。具有万吨级舾装码头1座，万吨级半干式船坞3座（其中148米×22米一座,180米×45米一座,145米×52米一座）。分别配有50吨龙门吊一座，80吨龙门吊一座及128吨龙门吊一座。分段制造专用门吊7台，16吨轮胎吊2台，多台铲车，多头数控切割机3台，400吨、300吨油压机各1台，100吨万向弯板机1台，250吨肋骨成型机1台，型钢剪一台，剪板机2台，多台辊床以及平板机等钢结构加工设备和自动焊机、半自动焊机、氩弧焊机、CO2气体保护焊机各种焊接设备，多台弯管机，全套不锈钢管系加工设备，各种机加设备及各种检验检测设备。我司现有分段建造场地2座，1＃分段场地配有3台分段制造专用吊机，可同时建造18个分段；2＃分段场地配有4台分段建造专用吊机和1台64吨龙门吊，可同时建造24个分段。钢材预处理线年处理钢材能力可达6万吨。　　　　公司船舶建造采用计算机放样，数控切割下料。外板采用成型加工，无应力装配焊接等先进的工艺与技术，使船舶成型外观美，质量好。船体结构分段制造方式，管系、设备等采用预舾装方式，极大提高了焊接质量和建造质量，缩短了建造周期，以充分适应市场需要，满足用户要求。　　公司技术力量雄厚，现有船舶工程技术人员与管理人员100多名，其中高级工程师20余名，从事过各类出口船舶和国内船舶的设计与制造管理，具有丰富的外轮设计、制造管理的经验。公司通过了法国船级社(BV)等国际一流船舶检验局的认证和江西省船检部门认证的一级造船企业，具有设计、制造各类国际、国内30,000吨以内船舶的能力和资质。　　截止目前，公司已交付1艘的8000吨近海油轮；出口新加坡4艘16500吨成品油/二类化学品船；希腊4艘8900吨成品油轮；4艘马来西亚7000吨成品油轮及3艘希腊16500吨成品油/二类化学品船；2艘希腊12000吨成品油轮/二类化学品船;及2艘3600马力海洋平台多用途功能船。已开工在建船舶9艘，分别为,3艘16500吨成品油轮/二类化学品船,2艘3600马力海洋平台多用途功能船及2艘3700立方全压式液化气船。　　　　公司采用先进的管理体制，建立健全了各种规章制度，按经营生产的实际需要设置职能管理部门，极大提高了工作生产效率，并建立了完善的质量管理和检验体系。公司经营机制灵活，用工制度先进，以市场为导向，充分满足船东的要求。公司视用户为上帝，质量为本，信誉至上，真诚地为广大客户服务。真诚欢迎社会各界朋友到我司考察、指导工作，洽谈业务。