高密市前进道路材料科贸中心

混凝土公路一旦遭到破坏很难维修，新、旧混凝土界面间粘结力差（科学检测结果只有原混凝土强度的30%-40%），因此经常出现以下情况：1、混凝土修补层在干燥过程中，体积收缩、与旧基层在结合面拉开，新旧混凝土不能成为一体；2、新旧混凝土密度的差别，导致热胀冷缩过程中，由于收缩比不同，加之混凝土脆性大、弹性差，使其必然在结合面断开；3、由于新旧结合面结合不好，抗压能力差，在车辆的反复碾压后，结合面断开。上述原因造成了水泥公路坏了修、修了坏的恶性循环。搭工时、废材料、事倍功半。辽兴GL新型混凝土公路胶（水泥基粘结剂）是为解决混凝土公路维修难题，采用法国先进技术、配方，法国核心材料，结合我国各地域气候特点研制而成的新一代道路修补产品。产品特性：1、抗折、抗拉性好，能在热胀冷缩过程中跟随基面的体积变化；2、粘结强度高，可与原始基层长期粘结为完整一体；3、无收缩，与原始基坑即有粘结力，又有挤压力，使结合面粘连更加牢固；4、增水性好，可减少修补处水侵蚀，有效防止冻害；5、施工简便，加水即可使用；6、节省材料，最薄可涂抹2-3mm厚度；7、环保，无毒无味、不腐蚀皮肤，对感官无刺激。辽兴GL新型混凝土公路胶（水泥基粘结剂）解决了水泥公路维修中的难题，在混凝土公路维修中，使用该产品能达到十分理想的效果，省工、省料，事半功倍。该产品科技含量高前景广阔、使用范围广、新型产品利润空间可观，目前国内还没有可比的同类产品，在混凝土修复领域填补了国家空白。主要的销售对象是各地市政、交通公路、厂矿码头、小区学校、仓库水利等凡有水泥路（地）面的单位都是我们的潜在用户。现诚招山东各地市代理商。要求：有开拓精神、头脑灵活、勤奋敬业想创业的人士加盟。（在当地有销售渠道、市政交通系统及其他职能部门有关系者优先考虑）。 联系人：任先生   syq9011@126.com