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检查发动机舱底部：发动机护板是否完好，如原车无护板可考虑加装检查冷却液与制动液：液面是否处于和刻度之间。三一6d34服务热线。发动机是一种能量转换机构，它将燃料燃烧产生的热能转变成机械能。那么，它是怎样完成这个能量转换过程呢？也就是说它是怎样把热能转换成机械能的呢？要完成这个能量转换必须经过进气，把可燃混合气(或新鲜空气)引入气缸；然后将进入气缸的可燃混合气(或新鲜空气)压缩，压缩接近终点时点燃可燃混合气(或将柴油高压喷入气缸内形成可燃混合气并引燃)；可燃混合气着火燃烧，膨胀推动活塞下行实现对外作功；后排出燃烧后的废气。即进气、压缩、作功、排气四个过程。
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活塞：常用材料为铸铁和铝合金，铝合金又可分为铝铜合金（y合金）和铝硅合金（lo-ex合金）；毛坯加工方法可分为铸造和锻造两种。三一6d34服务热线。活塞销：一般采用20、15cra或20mn2等渗碳钢，在强化内燃机中可以合金钢；其外表面应采用渗碳淬火或表面感应淬火，为提高疲劳强度可采用冷挤压成形法、双面渗碳、或氮化。
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对于汽缸压缩压力的测量来说，主要是四冲程的发动机压缩终了时的压力。由于汽缸的压力以及机油的粘度的以及汽缸活塞组等配合情况下，配气机构的调整是否正确，汽缸垫的密封性等方面因素，所以，在测量发动机汽缸的压力时，可以诊断汽缸活塞组的密封情况，如果活塞环、气门、汽缸垫密封性如果良好，那么气门的间隙就必须要适当。三一6d34服务热线。
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