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塑料齿轮和金属齿轮有什么不同？
塑料齿轮和金属齿轮由于加工方法不同存在的差异。金属齿轮是切削或磨削而成的，订制塑料齿轮，是回转加工，因此具有很高的同轴度，直径精度也较易保证，在制造中不需考虑收缩补偿 。塑料齿轮是模制的，同轴度较难保证，但齿形比金属齿轮更*，因为线切割加工的齿轮模腔精度比用滚制电*加工的齿轮模腔精度高。
塑料齿轮比金属齿轮强度差，但是具有金属齿轮所缺乏的自润滑、重量轻、低噪音等优点。工程塑料在模腔中大而连续且可重复的收缩特性需在模制加工齿轮时加以考虑并补偿。一般情况下，塑料齿轮的直径公差比金属齿轮的大。? 塑料齿轮的公差和传动比等都是根据金属齿轮的结构制定、推荐的，但这些标准对于塑料齿轮是不合理的，因其并不能预测塑料齿轮的功能和寿命，宿州塑料齿轮，即使是根据树脂材料经销商所提供的塑料特性，也不能确定塑料齿轮在高速进入或退出啮合时材料的真实参数。
采用双啮法进行测量，我们需要自行制造或者购买标准塑料齿轮，根据国际规定，测量的标准齿轮需要满足下列条件：
（1） 标准塑料齿轮的精度比被测齿轮精度高至少三个级别。
满足这个条件的塑料齿轮，通常精度在6级别一下，一般选择为4级或者5级的齿轮。而根据目前的加工方法和加工能力，目前3级以下的齿轮，塑料齿轮价格，无法被批量制造出来，塑料齿轮订制，因此，被测塑料齿轮的精度如果高于gb10095中的9级，不能采用双啮来评定其精度
同理，我们很多厂家吹嘘的“0”级别的塑料齿轮，多数是采用双啮测量出来的，这根本就不符合测量的定义方法。
（2） 标准塑料齿轮的齿顶，不得和被测齿轮发生干涉；
（3） 标准塑料齿轮的齿底，不得和被测齿轮发生干涉；
（4） 被测塑料齿轮的渐开线部分，必须得到有效测量；
东莞市白杨塑胶齿轮有限公司*生产制造各种精密塑胶齿轮及配件，主要产品有：精密蜗杆、斜齿、锥齿、内齿、内螺牙齿、皮带轮、安全齿、离合齿、直齿、轴齿轮、齿条、消音齿、棘齿、齿轮箱等。
变速箱一般是动力换挡的，也就是说基本上都是通过操纵液压阀控制变速箱内部离合器分离和结合而实现换向和换挡。
变矩器则是将柴油机飞轮转速和扭矩柔性的传递给变速箱，具有*扭矩的功能，所以称作变矩器。
变速箱和变矩器可以是分离的，也可是集成的，由总体布置情况选择。
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