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压力辊与瓦楞辊处在同一轴线平面内， 位于瓦楞辊之下，作用是对下瓦楞辑 施加0.4~0. 5mps的压力，从而使箱板纸与成型的瓦楞楞峰牢圆地贴合在-起，组成单面瓦楞纸板。
压力辊的加压方式与上瓦楞辊相同，以机械、空气或油压的方式加压。为了使沿幅宽的压力均匀，压力耀也需有中高，中高量根据辊的直径和长度而定，如 压力辗的长度为1600mm，中高量约为0.2mm. 为了使黏合捌模化，保证瓦楞 纸板粘接质量，压力辊也需要加热， 热源和上、下瓦楞辊一样。通过加热可使楞峰上的黏合剂固化，与箱板纸粘牢。
由于压力辊表面直接与箱纸板接触，因此压力辊表面应去污，并且要经过热处理或镀倍，以提高其强度。当发生断纸时，应尽快让压力辊脱离瓦楞辊，以免损伤瓦楞辊和压力辊。
为了防止压力辊与瓦楞辊直接接触，安装制动器以控制压力辊与瓦楞辊之间的小间腺。在压力辊对瓦楞辊加压状态下，下瓦楞辊的楞峰与压力提两端的间隙以0.1~0.15mm为好。压力辊的压力要适合，并且要调整平行。若压力过低，会产生高低楞现象;若压力过高，会出现炸楞或压溃现象:压力不均，则会使瓦楞纸板薄厚不均、涂胶量不均，同时还会加快瓦楞辊的磨损速度，因纸幅宽度和质量不同，压力一般为1.96~2.94mpa.
现在有使用纤维编织的皮带取代单面机的压力辊，运行速度可达400m/min,幅宽2500m.使纸板在皮带压力下获得粘接成型的时间比压力辊的瞬间粘接要延长许多，同时又能大大降低压力辊的压合接触点的集中载荷，运转中不会产生共振现象，减少瓦楞纸板黏合不良现象产生的概率。所以纸板的粘接效果很好，而且在箱纸板表面不会留下压痕，质量，成型后纸板的物理性能常规单面机所生产的技术指标。
近，市场又推出一种新型的压力辊机构，通过伺服电动缸、偏心轮组合结构可对压力辊的位置实现快速、的调节，并在皮囊气缸与液压红的共同作用下，减少了压力辊的振动。
压力辊支架与皮囊气缸、液压缸相连，可绕着固定铰链摆动，以适应工作过程中压力辊与上瓦楞辊周期性变化的距，这是造成压力辊振动的主要原因。工作时，原纸经过上、下瓦楞辊的嗜合，形成带有瓦楞的芯纸并包裹在上瓦楞辊上，在上胶辊的作用下，使楞峰均匀地涂上胶，后与面纸在压力辊合适的压力下黏合成单面瓦楞纸板。瓦楞纸板的黏合强度与压力辊的振动密切相关，若振动 幅值过大，会使瓦楞纸板形成高低坑(压痕深- 条浅-条的现象)，严重影响瓦楞纸板的黏合强度。
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