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燃气车每公里消耗燃料成本相对更加“温柔”
在购置成本上国六燃气车会比国六柴油车更高，但到了后期运营上，商用车总代理，lng则有明显优势。如果气价相对稳定，燃气车每公里消耗燃料成本相对更加“温柔”。另外，国六lng由稀薄燃烧变为当量燃烧之后，商用车，气耗比国五阶段有了一定增加，这也是众多卡友吐槽之处。
此外，相较于柴油车来说，燃气车更加受地域限制，使用场景会更加特定一点。不过现在华南、西南等地区也在逐步扩建加气站，相信未来布局也会越来越多。尤其是成都周边，近几年lng车型*暴涨，基本都是以砂石料、水泥、矿石等运输为主，如果当地运输企业还继续使用柴油车的话，在成本方面就没有任何优势可言。
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