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在轮胎螺栓螺母上涂油
为了容易拧紧螺母和防止锈蚀，不少车主和修理工在轮胎的螺栓螺母上涂油。实际上这是一种错误做法。因为，根据机械原理知识，轮胎螺母拧紧后，天津*磨润滑油代理商，螺纹间就具有自锁的特征。
这是由螺纹螺旋角小于螺纹间的当量摩擦角的缘故。给定的螺栓联接中，螺旋升角是一定值，而当量摩擦角则随螺纹间的摩擦状态而变。显然，涂油后螺纹间的当量摩擦角减少，螺栓联接的自锁性能变差。因此在轮胎的螺栓和螺母上不要涂润滑脂或浸润滑油。这样做，天津*磨润滑油，反而会使螺母松动，车胎跑掉，造成严重事故。
汽车润滑油添加剂的有用性
关于润滑油的误区
　误区：汽车润滑油添加剂的有用性很大
*的润滑油是具有多种发动机保护功能的成品，配方中已经含有多种添加剂，因此随便添加不仅不能给车辆带来额外的保护，还容易与机油中的化学物质发生反应，导致机油综合性能的下降，特别是现在的添加剂*很多，对发动机的损害相当大。
误区：润滑油变黑后必须更换油
现代汽车使用的润滑油中一般添加有清洁分解剂，为了清洗附着在活塞上的橡胶膜和黑色积炭，使其分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但此时的油品没有完全变质，所以这个说法不准确。
润滑油不要选择粘度很大的！
（1）润滑油粘渡过大，活动迟缓，油压虽高，天津*磨润滑油公司，但该产品的流量小，该产品不能及时补充到摩擦外表。
（2）润滑油粘度大时，运动零件摩擦外表间的摩擦阻力*，天津*磨润滑油哪家好，影响发起机的动力性和燃料运用经济性。
（3）润滑油粘度大，则其循环速度慢，冷却散热效果变差，易使发起机过热。
（4）由于该产品循环速度慢，经过滤清器的次数就少，难以及时将磨损下来的金属末屑、炭粒、尘埃等杂质从摩擦外表中清洗进来。
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