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轴承使用时应注意事项
1、轴和轴承室公差的选择与控制:轴承压入轴承后应转动灵活无阻滞感。如有明显转动不灵活,则表明轴的尺寸太大了,公差要下调。如轴承压入轴后用手转动有明显“沙沙”感,则可能是轴的公差太大或轴的圆度不好。所以在控制好轴和轴承室公差时也要控制好圆度,目前很多厂家只对公差进行控制,没有对圆度进行控制。
2、轴承的装配方式:因为轴承是*产品,如装配不当很容易对轴承沟道造成损伤,导致轴承损坏。轴承在装配时应有的模具,不能随意敲打,在压入轴时只能小圈受力,压大圈时只能大圈受力。装配时要求采用气压或液压,在压装时上下模要外于水平状态,福州轴承,如有倾斜会导致轴承沟道因受力损坏,而使轴承产生导响。
套圈过载断裂和疲劳断裂的可能性同时存在,特别是服役条件差的轴承(如22328等)。对套圈断裂现象的研究,不仅要从材料和生产过程中产生的缺陷这些角度去考虑,还要对轴承零件的结构尺寸、加工测量手段、加工工艺、轴承服役条件等因素进行研究分析。
1.轴承结构和服役条件。不同的结构适合不同的服役条件;轴承零件结构不同其加工工艺就不尽相同,也就影响到其质量。因此我们应开发新结构产品,推力球轴承,以适应不同的服役条件,并可在轴承使用说明上注明其适合的服役条件或性能,以方便客户的选择。
2.加强工艺研究,改善加工工艺,提高加工质量,减少加工中产生缺陷的可能性。如在热处理上,对较大品种内外圈,尽量用中下限淬火加热温度,适应延长保温时间,来提高合金化浓度,增加马氏体的断裂强度,并在保证质量的前提下选用较高的回火温度以增强工件的冲击韧性。
为了保证轴承能可靠地工作,从使用的角度讲,应该注意些什么呢?一般说来从使用角度讲要注意以下几点:
1.轴承间隙要适当,过大产生冲击,角接触球轴承,过小则润滑不良,可能烧瓦。2.轴承及轴颈表面质量和几何形状应严格得到保证。3.改善润滑质量,控制机油的压力、温度及流量,加强机油滤清。4.控制柴油机的温度状态,在过冷过热的情况下工作都是不利的。冷天,柴油机起动前应先预热,并用手转动曲轴使机油进入磨擦表面。5.采用符合规定的燃油及润滑油。
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