广西食堂托管-万家欢佛山-食堂管理托管

费用控制要从主要费用控制、岗位职责控制、*控制方法等三个方面来进行把握。
1、主要费用控制包括固定费用控制、变动费用控制、生产设备管理、能源费用控制等四方面内容。
固定费用控制。对厨务营运来讲，固定费用控制主要是指对工具用具消耗、设备设施*、餐具用具坏损进行控制。在操作层面，导入维护*手册、岗位训练指导、具体赔偿责任，食堂托管电话，以降低固定费用水平。
变动费用控制。对厨务营运来讲，变动费用控制主要是指分解变动费用、制定降低措施、设计岗位责任。但是变动费用控制不能以牺牲产品质量为代价，同时，要导入制度管理（维护*制度、能源节约制度）奖惩措施，将费用管理与奖励惩罚相联系。
设备设施管理。中国人的观念是重钱而请物。物是固化的资金需要精心护理、如果设备设施投资*。厨务营运离不开设备设施，为使设备设施处于良好的运行状态，应对设备设施进行理性的维护与*，这也是考核厨务管理内容的重要指标。
能源费用控制。能源消耗费用包括水、点、气、热等能源内容消耗。能源费用控制是指对能源是哟过的各个环节实施预算控制，即根据营业水平制定相应的能源消耗指标，并作为能源费用水平控制的依据，与实际能源消耗费用水平对比。控制能耗费用额度。
2、 岗位职责控制包括工作应有落实、责任应有主次、全员积*参与等三方面内容。
（1）工作应有落实。厨务费用控制要达到标准的要求，每项费用控制工作都要落实到工作岗位，这时岗位责任控制的前提，只有这样工作站、工作环节、工作岗位的费用控制才有责任人，费用管理与控制工作擦能得到落实。
（2）责任应有主次。厨务费用控制工作要有相应的岗位责任设计。由于不同工作岗位承担的工作内容是不同的，所以应强化*工作岗位的责任设计，以减少、降低、防止不必要费用的发生。
（3）全员积*参与，餐饮企业厨务营运是有机的整体，包括若干部门和不同的工作岗位，任何部门、工作岗位的不协调都会造成费用水平增加，因而每个部门所属的工作岗位责任人应认真对待费用控制工作，认真落实费用控制工作，积*参与费用控制工作。
3、控制要有*，*控制方法包括*环节控制、重要任务控制、重大活动控制等三方面内容。
*环节控制。厨师长通过对厨务营运费用发生的检查与考核，应找出影响和阻碍费用控制与管理的环节，以此为*强化该环节的费用控制与管理，当然费用控制*不是固定不变的。当某阶段薄弱环节改进后，其它环节新问题又肯能出现，*环节便随之转移，因而厨师长应调整费用控制工作*，实施*环节控制。
贵司承包的员工食堂会开设特色窗口吗？有哪些特色美食。增开多个特色餐饮美食的窗口，其经营成本会增加许多，因此食堂所在的工厂企业必须规模庞大、员工众多，或是有高标准的*；员工不多的较小企业食堂基本不会开设特色餐饮窗口。
相对于较大些的食堂会根据需求开设不同的特色美食窗口，相对于标准套餐，特色餐饮的特点如下：
1、菜式专盛：一个菜式（或品种）就用一个菜碟（碗）装盛；火腿肠、煎蛋及鸡腿等例外；
2、丰富多选：在十几种甚至更多丰富的品种当中自由挑选；不固定几荤几素；
3、*自由：员工高兴吃多一点、丰富一点就花多一点钱；员工想省一点，就选择*低一点的菜式品种；丰富餐饮，丰简由人；
4、特色餐饮的就餐方案为：自由餐消费模式或零点包月消费方式。
我司开设的特色套餐包括多种明码标价的丰富大锅菜式，以及蒸炖品、煲仔类、麻辣烫、糯米鸡、烧腊卤类、汤粉汤面、北方面食、点菜小炒、风味小吃、西式快餐等。以丰富员工的餐饮生活；为企业的生产保驾护航。
2、自由餐菜谱计划
均属员工数量庞大、生产规模大型的工厂企业或院校，除了制定基本的每周菜谱外，我们还会加大饭堂菜谱品种多选式的供应花样，多则每餐可达几十种菜式；加上特色套餐、卤腊烧味、面食面点、麻辣烫、单点小炒等丰富的美食，食堂承包托管，*大地满足了员工的伙食要求。
3、个性菜谱计划：针对某些特别行业制定个性菜谱1）家具企业等粉尘多的工厂，应加大供应吸附粉尘的菜品的份量及频率，广西食堂托管，例如猪红(需正规渠道)等；
2）化工企业、工矿冶炼及金银饰品企业等有*含量较重等工厂，应常备海带、木耳、绿豆、芦笋、莴笋、菜花、紫菜、大蒜等具有较好消毒食效的美味佳肴；
3）年轻人较多的工厂企业，应该*放在颜色繁多、酸辣兼顾、品种多样的菜谱上，女生是喜欢。
食堂承包企业经营的目标是为了赢利，由于成本水平占营业额的比例相当大，再加上固定费用、变动费用、相关费用，留给利润的空间就非常小了。我们认为：佛山食堂承包企业能够维持生存的成本水平底线是50%左右，高于这一水平餐饮企业只能是生存谈不上发展。
食堂承包企业车根本水平若保持在40%左右，扣除相关费用后还可以获得小部分利润，当然这种获利的前提是要求餐饮企业必须将成本水平控制在40%左右。在原材料市场价格不断提升的今天，要保住40%的水平亦是有难度的，如果稍有疏忽就会使餐饮企业陷入持平的困境。
食堂承包企业要想在竞争中站稳、在竞争中获利、在竞争中发发展······就要将车根本水平控制在30%左右。只有这样才具备一定的获利能力，才有永续经营可言。当然，将成本水平控制在30%左右是容易做到的事情。
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