船用气动对夹式中心型蝶阀

船用气动对夹式蝶阀
概述 船用气动对夹式蝶阀，是气动单元组合仪表中的执行单元，它来自调节仪表的信号，改变介质的切断与流通，该产品操作力大，阀体设计新颖，流阻小，额定流量系数大，密封性能优良。因而应用于船舶、石油、化工、食品、泡塑等各工业部门的生产过程自动控制和远程控制交流中。
特点 船用气动对夹式蝶阀，是气动单元组合仪表中的执行单元，它来自调节仪表的信号，改变介质的切断与流通，该产品操作力大，阀体设计新颖，流阻小，额定流量系数大，密封性能优良。
工作原理 船用气动对夹式蝶阀是由执行机构(气动、电动)与转角型蝶阀体二部份组成，中间由支架相连而成。以型为例：执行机构是由双气路气缸为主体，接受二位四通电磁阀控制输出的(0.4～0.6)气源信号压力为动力，通过控制元件改变气流方向，执行驱动蝶阀作启闭运动。可据据不同的材质，及不同的执行机构分类，适用于-25～200℃的介质
船用气动对夹式中心型蝶阀 生产标准：gb/cb、ansi、德标din、公称压力：5、10、16、、、、150、300，公称通径50-1200，阀体材质：球墨铸铁、铸钢-450、不锈钢、青铜，阀板：不锈钢、青铜，阀座：丁晴橡胶，聚四氟：、三元乙丙橡胶、氟橡胶。
采用标准 设计制造 连接法兰 检验与试验
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主要材料 名称 阀体和蝶板 构件 密封垫（阀体、蝶板）
材料 铸铁，铸钢，不锈钢，青铜 丁腈橡胶
不锈钢，青铜 不锈钢 丁腈橡胶/氟橡胶