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噪声治理
转子不平衡噪声的降低
降低由于转子不平衡引起的噪声，关键在于提高校动平衡的精度，或限制转子不平衡量于合理限度。化组织（iso）颁布过不同电机转子的1经济合理平衡品质等级及相应的单位转子质量（kg）允许的残余不平衡量。一般地说，提高转子动平衡精度有可能使噪声降低3~5db。
技术文件规定了允许每单位转子质量的残留不平衡值或允许的总偏心值。转速越高，要求越严。但此规定仅适用于“刚性”转子，即指运行转速远低于其临界转速的转子。对于实际的“挠性”转子，即指运行转速介于其与第二临界转速之间的转子，其允许总偏心值还应小些。
空调机组噪声治理
1，空传噪声：机组设备、电机及风机形成风扇旋转噪音、机械噪声、电磁噪音、气流运动形成的气旋涡流噪音在机房内墙壁多次反射，造成反射声波与入射声波的再次叠加致使声能量增加的混响噪音。而目前的隔墙多为轻质墙体，隔音效果较差，空传噪声透过墙体对相临区域都造成了噪声污染。
2，进出风噪声：由于空调机组必须要引进新风进行循环，因为空气动力性噪声是通过空气传播，噪声治理企业，所以空调机组或机房的进出风口会造成透声，对周围环境造成影响。
如何评价发动机声音是否正常？
发动机噪声来源及影响因素很多，且部分发动机声音是发动机正常工作的产物。日常行驶中，发动机噪声在以下工况下比较明显。怠速工况：包括冷启动怠速和热机怠速，该工况下主要评价整车是否抖动，同时评价发动机是否有明显的各种异常敲击声。动态工况：包括加速和匀速，该工况下主要评价发动机有无明显的啸叫声及共振抖动，或发动机不正常的轰鸣声，以及让人产生不悦，联想到安全性不好的声音。
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