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多加或少加固化造成的影响
少加固化剂，通常表现是：干燥速度慢，或者长期不干，漆膜发软，硬度不足。 多加固化剂，工业漆固化剂原理，通常表现是：油漆混合后适用期短，干燥太快，容易有溶剂残留造成起泡、起皱等现象，工业漆固化剂740，漆膜韧性降低，工业面漆固化剂，脆性增加。 多加或少加固化，均会造成油漆防腐、耐候、耐盐雾等性能的下降。 怎样调整油漆的干燥速率？ 双组份油漆的干燥速率可调节范围较小，通常温度对油漆的干燥快慢影响很大，为了提高干燥速度，可以在流平之后于80-90度的环境下烘干半个小时。 用户定做双组份油漆时，应该充分向生产厂家说明油漆使用的环境，底材的处理情况，静海区固化剂，施工的主要方式，对于油漆颜色、光泽等外观的要求等，以便油漆厂家量身定做合适的产品。
?喷涂施工中处理跑油问题的方法有哪些？
喷涂施工中处理跑油问题的方法有哪些？
答：处理跑油的方法：
1、处理好基层，施涂层不得有油污、蜡质、潮气等。要检查油水分离器的分离效果，检查气路中是否有油类和水汽存在，若有应处理干净后再喷涂施工。
2、涂料施工粘度要适中，并选用挥发性较慢的溶剂，如改冬用稀释剂为夏用稀释剂。
3、尽量避免在冷、潮湿、烟熏的环境下施工，喷房不要建立在有抛光、酸汽挥发的工厂附近。
4、油漆中硅油的掺入量要适当，过度掺入会产生跑油。
5、施工时发现有跑油现象，应立即停止施工，检查跑油的原因，排除后再施工。
6、已经出现跑油的工件，应全部实干后再打磨平整，然后重新施涂
固化剂的具体分类及其用途
固化剂按用处可分为常温固化剂和加热固化剂。在土木建筑中运用的涂料和粘接剂等由于加热艰难，需要常温固化；所以大都运用脂肪胺、脂环映以及聚酰胺等，尤其是冬天运用的涂料和粘接剂不得不运用具有恶臭气味的聚琉醇类。不同规模的商品具有不一样的功能；反响活性高，室温或低温下能够疾速固化;对湿度相对不灵敏。具有一定的颜色稳定性；良好的耐化学腐蚀性，尤其是耐溶剂；用于热固化时，具有良好的高温体现；的耐化学腐蚀性并具有良好的电功能和机械功能。
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