比例流量阀-上海费尔顿

液压系统电液比例流量阀包括比例节流阀、比例调速阀、比例旁通型调速阀等，也有直动式和先导式之分。在此仅介绍一种新型的内含流量一力反馈的比例流量阀。比例流量阀，其工作原理是：阀的进油口a与恒压油源相连接，出油口b与执行元件的负载腔连接。当比例电磁铁1中无电流通过时，比例流量阀，先导阀2节流口a关闭，流量传感器3阀口在复位弹簧6作用下关闭，主调节器4节流口在复位弹簧7和左右面积压力差作用下关闭。当比例电磁铁1通电时，先导阀口a开启，控制油从a口经液阻ri、r2、先导阀口a到达流量传感器3的底面，克服弹簧6和5的作用力使流量传感器3的阀口b开启。
若工作压力大于210bar则必须在x口加装减压阀。
需要注意的是减压阀的初衷虽然是为了限制大压力，但其为先导阀提供一个稳定的工作压力，其好处也是不言而喻的。
那么，减压压力该如何设定，又设多大合适呢？
减压阀压力的设定依据也十分简单，我们说过比例阀的控制也是一个小型的液压系统，如果您还记得之前的关于伺服阀的选型原则一文中的1/3 原则，对的这一原则对减压阀压力同样适用
由《比例阀之先导阀》一文先导阀主要有压力型和方向型两大类。对于电液控制阀，我们又知，一般而言，压力越高则动态性能越好。
对于方向型的先导阀压力越高同时也意味着控制分辨率越差控制也越难了阀的精度很大可能也就相对越低。在这一点上给出了明确的值，不建议工作压力高于210bar。
而如果必须限定这么一个压力则势必会对应用场景造成影响，因而比较好的解决方案就是在先导油路上设置减压阀。
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