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能效等级的定义
能效等级是表示电器产品能效高低差别的一种分级方法，按照标准gb19153-2009《容积式空气压缩机能效限定值及能效等级》规定，空压机能效等级分为4级：
1级(*优级)、 2级(节能评价值)、 t级(目标能效限定值)、3级(能效限定值)。 其中1级能效*高，低于3级禁止生产和销售。t级为目标能效限定等级，其能效优于3级，已于2013年12月1日起替代3级能效值。
1 级 达到国际1*水平，*节能，耗能*低;
2 级 比较节能;
3 级 耗能高，是市场准入指标。
空压机工作原理：在压缩机的机体内有一对等直径相互啮合的转子，其中阳转子有四个齿，阴转子有六个齿。电机通过弹性联轴器带动阳转子，再由阳转子带动阴转子一起高速旋转。随着齿间容积的不断缩小，从空气滤清器中被吸入的空气不断被压缩而升高压力，当齿间容积与压缩机的排气口相通时，压缩空气便从排气口排出，进入油气分离器进行油气分离。经油气分离后的气体依次通过小压力阀、后冷却器和疏水阀而排出机外，fusheng复盛空压机维修，与此同时在阴阳转子入口也持续形成负压，这样在大气压作用下，外界空气连续送到阴阳转子的入口进行做功。分离出来的润滑油沉降到油气分离器的底部，在压差作用下，经冷却后再回到主机工作腔而循环使用。
往复活塞式空压机排气量降低与缺油
缺油：排气量的降低与缺油有着直接的关系。一次我们在生产中，空压机就出现了排气量降低的故障，不仅不能使印刷机的压辊升降，而且伴有一定的敲缸声。我们首先对空气*进行检查，并对其进行清洗，然后观察油位，发现油位低于1/3油标位，马上加注了相同牌号的机油，再启动电源开关，试开，还是有敲击声。后来将运动机构部件的曲轴、连杆、活塞、汽缸一一拆开进行检查，发现是曲轴产生了裂纹，看得出快折断了，想必缺油已经有一段时间了。由于缺油，运动部件发生干摩擦，超负荷运行使各部件不同程度地受到损伤。我们对损伤的各运动部件进行清洗、研磨，严重的更换，再重新安装、试机，敲缸声消失了，排气量也正常了。可见机油是绝1对不能缺少的，否则后患无穷。
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