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1、风道被积尘堵塞，通风不良，造成柴油发电机散热困难。应清除风道积尘、油垢、使风道畅通无阻。
2、进风温度过高或进水温度过高，冷却器有堵塞现象。应降低进风或进水温度清除冷却器内的堵塞物。在故障未排除前，应限制柴油发电机负荷，以降低柴油发电机温度。
3、轴承磨损。若磨损不严重，使轴承局部过热；若磨损严重，大型发电机组销售哪家便宜，有可能使定子和转子摩擦，造成定子和转子避。
4、柴油发电机组的三相负荷电流不平衡，过载的一相绕组会过热；若三相电流之差超过额定电流的10%，即属于严重蛄相电流不平衡，三相电流不平衡会产生负序磁场，从而增加损耗，引起磁*绕组及套箍等部件发热。应调整三相负荷，使各相电流尽量保持平衡。
5、柴油发电机组没有按规定的技术条件运行，如定子电压过高，铁损*；负荷电流过大，定子绕组铜损*；频率过低，使冷却风扇转速变慢，惠州发电机组销售，影响柴油发电机散热；功率因数太低，使转子励磁电流*，造成转子发热。
应检查监视仪表的指示是否正常。如不正常，要进行必要的调节和处理，使柴油发电机按照规定的技术条件运行。
6、后部过热。应检查轴承有无噪音，若发现定子和转子摩擦，应立即停机进行检修或更换轴承。
柴油发电机组机油底壳进水故障
发动机的润滑油系统和冷却水系统是各自*的两个系统，正常情况下，发动机冷却水是不会进入油底壳的。但在实际工作中，经常会遇到冷却水进入油底壳的现象。油底壳进水后，使机油稀释、变质、甚至乳化。不及时解决会造成机件磨损，甚至引起抱轴烧瓦事故。
一、发动机油底壳进水的现象
(1)冷却水不正常减少。
(2)机油压力降低。如果机油压力在同等转速下降低100～200kpa就要及时检查其原因。
(3)发动机连续工作或静置数小时后，油底壳内的油位明显上升，即机油量不减反增，有时从游标尺处溢出。
(4)曲轴箱和呼吸器内有白雾现象，有时呼吸器口处还有水珠产生。
(5)油底壳进水初期机油中有水滴，大型发电机组销售哪家优惠，时间一长，则机油会变成乳白色。
(6)冷却水有开锅或翻泡现象。说明气缸套有裂纹，水进入了油底壳。
二、发动机进水的原因
（1）气缸套密封圈不好，漏水。
（2）机油冷却器损坏，部分冷却水渗入润滑系统。
（3）发动机冷却水泵的水封和油封老化或损坏，冷却水就会进入润滑系统。
（4）气缸套有裂纹或缸套因穴蚀严重而产生小孔，冷却水会渗入气缸，流入油底壳。
（5）气缸盖有裂纹，冷却水直接渗入气缸，流入油底壳。
（6）气缸盖顶部的工艺孔闷头因工作振动而松脱，使冷却水经推杆孔流入油底壳。
（7）挺柱室内机体有铸造砂眼，使水套内的冷却水从砂眼中渗出，经挺柱室回流入油底壳，这一故障比较难检查。
（8）发动机气缸垫被冲坏后连通水套，使冷却水直接进入气缸套流入油底壳。
（9）缸头与缸体之间的密封圈损坏。如果缸盖螺栓偏松，也会使冷却水进入气缸。
（10）对于干式缸套，如果机体因穴蚀严重，冷却水由机体渗入缸套，缸套因受热不均而损坏，冷却水便通过缸套渗入油底壳。
（11）有些发动机所附的空压机是用冷却水冷却的，而润滑油与发动机润滑油道相通，如果空压机发生某些故障，也会使冷却水流入油底壳。
三、发动机油底壳进水的处理方法
１、气缸套密封圈损坏
判断气缸套密封圈是否损坏，大型发电机组销售报价，分两种情况：
（１）对于湿式缸套的发动机：可以先将发动机油底壳拆下，并将水箱加满水，这时在发动机的下面发现缸套外壁若有滴水的情况， 则证明油底壳因缸套密封圈损坏而进水了。
（２）对于干式缸套的发动机：先将气缸垫从发动机缸体上拆下检查气缸垫密封水道和机油油道之间的部分，如果发现有湿透的痕迹，证明油底壳因缸套密封圈损坏而进水了。
修理方法：*或更换气缸套密封圈。
所谓柴油发电机组热机起动困难的原因是什么，应该理解为：柴油发电机冷态起动正常，但柴油发电机大负荷作业一定时间后，正常停机并再次起动时，柴油发电机不易起动或起动不着。但停机一段时间后，柴油发电机又可以正常起动且热机停车后还是不能立即起动。柴油发电机冷机起动困难，不难理解，但柴油发电机热机后起动困难，就是不太被理解的事情了。事实上，柴油发电机在实际使用中，经常发生热机起动困难的故障，以下是柴油发电机厂家所分析的导致柴油发电机热机起动困难的因素主要有：
1、柴油发电机有时出现在热状态下反而比冷状态更难起动的现象，造成这种反常现象的根本原因是柴油发电机容易过热，而冷却系统无法及时散热，从而引起零部件受热膨胀卡住。这种反常现象大多发生在新机或者大修后的柴油发电机上。新机或大修后的柴油发电机装配间隙、活塞环间隙、活塞与缸套的配合间隙以及各轴的轴向间隙过小，零部件受热后缺少膨胀的余地，因而卡住，使运转阻力和磨擦生热*，以致摇摆曲轴非常吃力。
2、当活塞环被卡死，气门杆与气门导管之间间隙过小或者积碳、结焦，引起气门尤其是排气门卡滞，造成燃烧室密封不良，混合气压缩不足，也是热车难以起动的重要原因。这种柴油机往往装配质量不好，零件　材质不佳。因此应严格按柴油机磨合期的规定，对新机或大修后的柴油机耐心进行磨合操作，超负荷；加强冷却系的*，定期清除水垢；正确调整供油时间和各部配合间隙；采用质量合格的润滑油，适当缩短换油和*机油滤清器的间距，以避免出现拉缸、烧瓦等严重事故。
3、如果柴油发电机发生机体（曲轴箱）变形，曲轴弯曲、活塞轻微拉缸等内部故障时，也会导致柴油发电机热机起动困难。
4、一些负载较大的柴油发电机，当充电柴油机充电不足或有故障时、起动电机某些电器元件受热损坏、某些其它零部件异常损坏时，都可能导致柴油发电机热机起动困难。
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