转辙机连动轴 ZD6-J电动转辙机

电动转辙机概述
转辙机连动轴 zd6-j电动转辙机完成骨架护坡结构的施工，具有的优点和积极是采用高韧性的预制水泥板，预制水泥板的单块重量小，方便人员搬运组装，预制水泥板的底部通过钢钎和混凝土垫块组合支撑，板顶通过固定卡槽固定，在浇筑芯柱混凝土后可回收，与传统的钢模板相比。zd6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一，用于铁路电气集中，调度集中的站场，或用电力控制道岔状态的场所，用来改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备，是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。 zd6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品，的满足了铁路各种道岔的不同需要
电动转辙机介绍
zd6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路，zd6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔，根对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种；根对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。转辙机连动轴 zd6-j电动转辙机小车架运行轨道位置设缓冲装置在图中示意，在小车架上还配置有张紧装置，其张紧装置采用螺旋机械锁紧结构，为调节钢丝绳长短而设计，其中，小车架为主要结构件和承载件，具有足够的强度刚度疲劳强度和稳定性，为便于安装方便，小车架采用分段设计。,模拟驾驶过程系统核心流程以及声音流程如图，系统核心流程，通过建立与真实动车组列车一致的数学模型，模拟列车的电路气路和机械逻辑，模拟列车的牵引制动特性列车运行模型地融入模拟软件之中。,动力驱动装置可以采用电机内燃机或者的动力源车身上的锁紧装置增加了作业车的稳定性，能的防止侧翻，保证了工作人员的人身，同时节省了人力，减少了人工成本采用的撤离装置能够使车体轻松撤离工作轨道，撤出时方便。它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。
电动转辙机主要结构
zd6系列电动转辙机根道岔使用状态的要求，各型号的配置略有不同，主要由电动机、减速器、摩擦连接器，自动开闭器，主轴、动作杆、表示杆、移位接触器，底壳及机盖等组成转辙机连动轴 zd6-j电动转辙机拖拽式走行卷扬机构安设在主梁的上部，拖拽式定滑轮小车对应由拖拽式走行卷扬机构拖拽，起重机的金属材料采用高强度耐候钢制成，按上述技术方案，每组起升机构还在滑轮组双向起升卷筒以及缠绕于双向起升卷筒滑轮组上的钢丝绳组。