TB/T 3237 动车组用内装材料阻燃要求与测试标准

tb/t 3237 动车组用内装材料阻燃要求与测试标准
tb/t 3237标准描述
tb/t 3237规定了动车组用阻燃材料的技术要求及试验方法
tb/t 3237适用于运营速度不低于200 km/h的动车组用阻燃材料
通过tb/t3237引用而成为本标准的条款如下：
gb/t 2406.2塑料用氧指数法测试燃烧行为，第二部分：温室测试（iso 4589-2）
gb 058.3危险废物鉴别标准qinru毒性测试
gb/t 5454纺织品燃烧性能测试氧指数法
gb/t 8323.2塑料烟生成第2部分：单室法测定烟密度试验方法
gb/t 8924纤维增强塑料燃烧性能试验方法氧指数法
gb/t 10707橡胶燃烧性能的测定
gb/t 15262环境空气eryanghualiu的测定甲醛吸收–副玫瑰分光光度法
gb/t 17096室内空气中氮氧化物卫生标准
uic564-5-2铁路客车或国际联运用同类车辆的防火和消防规则
astm e662-09固体材料产烟的比光密度试验方法
tb/t3237动车组用内装材料阻燃的技术要求分为两大类：一类是根据内装材料应用的部位进行技术要求；另一类是根据内装材料氧指数及燃烧性能进行技术要求；
车上使用部位
包含材料
顶板
板材、地面材料、连接材料及其密封材料
地板、间壁板
钢板、墙壁板、饰面材料及其密封材料
门
构成门的材料
窗帘
窗帘、遮光帘
灯罩
灯罩
座椅、卧铺
非金属构架、饰面材料、弹性器材等
地板
地板、地板布及其连接材料
行李架
构成行李架的非金属材料
卫生间
板材、饰面材料及其密封材料
防腐密封降噪材料
车内用阻尼涂料
内衬接头处（包括通道门）密封材料
朝外侧的门窗楼头处密封材料
空调及管道
内壁及其连接密封用材料
防寒材料
车体内及门内用材料
其他附件
其他内装非金属材料
材料
氧指数%
燃烧性级
顶板板材、饰面材料及其密封连接材料
板材、饰面材料
》35
a
密封连接材料
》30
a、b
侧板、墙壁板、饰面材料及其密封连接材料
侧板、墙壁板、饰面材料
》32
a
密封连接材料
》30
a、b
构成门的材料
》32
a、b
窗帘、遮光帘
》30
a、b
灯罩
》32
a、b
座椅、卧铺
非金属构架
》35
a
蒙面布
》32
a
弹性垫材
》28
a、b
地板、地板布及其连接材料
地板、地板布
》30
a、b
连接材料
》28
构成行李架的非金属材料
》32
a
卫生间板材、饰面材料及其密封材料
板材、饰面材料
》35
a
密封材料
》30
a、b
防腐密封降噪材料
车内用阻尼材料
》32
a
门窗密封材料
》28
a、b
防寒材料
高分子材料类
》32
a、b
无机材料类
》45
a
空调风道与内壁及其连接密封用材料
》32
a
其他附件
与其所使用部位要求一致
*在材料选择上，应优先选用燃烧性等级为a的材料，如采购方与生产方同意，也可选用燃烧性为b级的材料。
tb/t3237动车组用内装材料阻燃测试的方法分为四种：氧指数测试、燃烧性测试、烟密度测试、毒性气体分析；
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注：以上差异对比以新版标准报批稿为依据，仅供参考，请以各国终发布文件为准。