双晟土工(图)-矿用土工格栅-土工格栅

施工注意事项土工格栅的铺筑面应较为平整,铺筑层经验收合格后,为防纵向歪斜现象,先按幅宽在铺筑层划出白线或挂线,即可开始铺筑,然后用铁钉固定格栅的端部(每米宽用钉8根,均匀距离固定),固定好格栅端部后,土工格栅,用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺,每铺10米长进行人工拉紧和调直一次,塑料土工格栅,直至一卷格栅铺完,再铺下一卷,操作同前,单向土工格栅,铺完一卷后用6t-10t的压路机
玻璃纤维土工格栅成型后须经粘结剂处理。能用于玻璃纤维土工格栅的粘结剂的种类很多,如沥青、橡胶改性沥青、不饱和聚酯、乙烯脂、环氧树脂、聚酯、聚氨酯、聚烯烃和酚树脂等。涂覆实践表明,粘结剂是采用合成弹性体粘结剂和合成热塑性粘结剂,如类、一丁二烯橡胶、增粘性沥青、增粘性铸烯等。就粘结剂而言,它必须是稳定的,还应具备下述特征;粘结剂被涂覆到格网上后,其复合材料应存放1年以上。这期间粘结剂不应明显降解和丧失粘结性能,否则会发生某种*的化学变化
沥青加铺层裂缝产生原因分析性能,经过特殊的涂复处理工艺而形成新型优良的土工基材。在旧水泥混凝土路面上加铺沥青层是一种特殊的路面结构,其应力应变特性与一般弹性层状体系有较大的差别。(1)由于接缝、裂缝的存在,旧水泥混凝土路面作为基层的整体强度降低,而且在外力作用下,沥青加铺层处于三维应力状态。车辆通过不连续的板体时,因为接缝、裂缝两侧相邻板块产生竖向反射裂缝位移差,沥青加铺层在相应位置出现较大的剪切应力,这种剪切应力是沥青加铺层产生反射裂缝的主要原因。通常把这种裂缝称作荷载型反射裂缝。
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