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原厂供货维修市场件(售后品牌件)：部分有的配套厂商的配件会分为两个供货渠道，东风多利卡驾驶室厂家，一个供货主机厂装车用就是原厂装车件，一个就会供货汽车经销商或者普通配件商售卖，跟装车件相比肯定会有细节区别，但是都是同个厂家生产的所以做工水准、生产工艺、质量保障也是同样严格要求的正规厂家生产(正厂件)：正厂件不属于原厂件，比如一辆车刹车片配套厂商是博世和菲罗多，但是法雷奥也生产了同个型号的刹车片，法雷奥虽然是个大品牌但是没有oe配套，所以只能称为正厂件。
自动堆焊是将零件装在堆焊机床上，一边转动，东风多利卡驾驶室图片，一边施焊。常用的自动堆焊有振动堆焊、二氧化碳保护焊和埋弧焊三种工艺，以振动堆焊应用较为普遍。
振动焊接
电源电压为14~18伏，电流为130~170安。焊丝为直径1.4~1.6毫米的高碳钢丝。施焊时，焊丝 不断地振动，使电路断开时产生自感电动势，熔化焊丝，进行堆焊。振动焊接的特点是:电压低、电弧热量不大、零件变形小，但焊层中气孔、夹碴、裂纹较多，降低了零件的疲劳强度。此法适用于修理曲轴和各种轴销零件。
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制动盘
制动盘与制动蹄片是一对摩擦副，制动蹄片磨损了，制动盘也会有一定的磨损，这个道理是很浅显的，但很多人在*车辆时只注意更换蹄片，却常常忽略了更换制动盘。制动盘过度磨损带来的后果是很严重的，一般来说，在制动蹄片更换2－3次之后，东风多利卡驾驶室，制动盘也应更换。千万别心疼这几百块钱，毕竟，人的生命是无价的。
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