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铁路轨道结构用橡胶垫板(以下简称“橡胶垫板”)是轨道结构中的重要部件,安装在钢轨和混凝土轨枕之间,它的主要作用是缓冲车辆通过路轨时所产生的高速振动和冲击,保护路基和轨枕,橡胶密封垫片生产厂家,并对信号系统进行电绝缘,另外橡胶垫板由于长期于大气中,因此要求具有良好的耐自然老化及耐寒、耐热性能,地铁用橡胶垫板具有良好的减震低噪音等性能。
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复合橡胶弹簧:是由金属螺旋弹簧及其外边包裹的硫化橡胶共同构成。集金属弹簧和橡胶弹簧的优点于一体,克服了金属弹簧刚性大、工作噪音高及橡胶弹簧承重量小、形状及机械性能稳定性差等缺点。具有更高的载荷量和大变形量、减震降噪效果更好、工作平稳、共振区间短等优点。
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复合垫板用于铺垫在轨道下面,并沿轨道全长布置。宽度比轨底宽度小4-5mm。复合垫板结构型成为二层橡胶中间嵌0.5-0.7钢板经过热胶复合组成结构型式。复合垫板温度适合范围-20℃-80℃。复合垫板的表面纵向均布有槽 橡胶配件,槽的宽度为3mm,安装时放置在轨道下面,在安装后经过轨道压板的预压紧力,使复合垫板能与轨道与轨道底面保持紧密接触,弥补轨道支承面的不平度,广州橡胶密封垫片,在受载时垫板在轮压作用下不会伸长,而是槽沟被压缩填满,增强了复合垫板的刚度,也可防止轨道在高轮压下产生过高的内应力,均布了起重机轮压,消除了集中载荷产生的疲劳应力。
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