改装23p-星骏汇原装升级-迈巴赫s450的23p是什么

奔驰迈巴赫的23p驾驶辅助系统包含了九大功能， 将主动式的acc自适应巡航，主式的自点监测辅助，主动式的车道保持系统融为一体，有助于减轻驾驶者的驾驶压力，降低事故风险，迈巴赫s450的23p是什么，增强对车内成员和道路上人员安全的保护效果!
驾驶辅助组件 – 减轻驾驶员压力，提供更佳的安全性和防护效果
jm 按需调节的辅助制动，并在避让操作中提供主动辅助 – 这些仅是驾驶辅助组件诸多功能中的一部分。其目的在于通过减缓驾驶员的工作压力，让驾驶员感觉更*、更放松，从而提高所有道路使用者的安全性。
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迈巴赫s级主动型智能岭航限距功能
可在车速不超过210公里/小时的情况下控制与前方车辆之间的距离，为驾驶员提供支持。所需速度可以设置在20至210公里/小时之间。低速行驶时，系统可以对静止车辆作出响应。在车辆搭载主动式驻车辅助系统或带360*摄像头的驻车组件时，如果该功能在时走时停的交通状况下进行了制动停车， 无需驾驶员介入，车辆即可在30秒内重新起步。
主动型盲点辅助系统
当盲点区域探测到车辆时，外部的后视镜将亮起红色三角标志。若驾驶者忽视此警告并试图亮起转向灯时，则进而触发声音警告，奔驰s450改装23p，由此大幅度提升驾驶途中的安全系数。该系统可监测车辆的盲点区域，并能够在探测到危险时发出视觉和声音警告。盲点辅助系统不仅可在驾驶过程中运行，而且在关闭点火开关后三分钟内仍可运行。在车速约为10至200公里/小时的范围内，如果存在与包括自行车在内的其它车辆发生侧面碰撞的危险，该系统则会向驾驶者提供视觉警告， 并在转向指示灯开启的情况下发出警告音。在车速超过30公里/小时的情况下，系统可能会实施单侧自主制动，以便在重要时刻帮助避免侧面碰撞。(该功能非常实用，特别是对那些变道老是担心的车主)
*性安全系统增强版 (pre-safe plus) - 给您以更好的保护 *性安全系统增强版 (pre-safe plus) 扩展了广为熟知的驾驶员及乘客保护措施。后保险杠中的雷达传感器系统能够探测到即将发生的追尾风险。如果探测到危险情况，系统将提高危险警告灯的闪烁频率，以向后方车辆驾驶员发出警告。
同时为方便外地车主，我们提供了*安装服务。为解决外地客户的售后担忧，我们和大中型城市当地门店及部分4s店达成合作协议，及时解决车主售后问题。
23p智能驾驶辅助系统到底是什么呢？其实，智能驾驶辅助系统是利用安装在车上的各式各样的传感器，收集车内外的环境数据，进行静、动态物体的辨识、侦测与追巡等技术上的处理，从而能够让驾驶者能在更快的时间察觉可能发生的危险，以引起注意和提高安全性的主动安全技术。
避让转向辅助系统 - 帮助避让行人 当辅助系统的雷达传感器和立体摄像头探测到行人时，避让转向辅助系统能够在驾驶员避让行人的危险状况下，改装23p，协助驾驶员进行避让。如果驾驶员通过大幅度转向操作进行避让，迈巴赫s450改装23p，则系统能够提供额外的转向扭矩以满足驾驶员的这一需求。这可帮助驾驶员以可控的方式对行人进行避让，
然后轻松重新调直车辆，以便安全地驶过行人。避让转向辅助系统旨在为驾驶员提供显著的辅助支持。驾驶员必须主动启动避让操作。
值得一提是，升级之后的立体摄像头与雷达传感器的监测范围提升至前方250米，从而令智能驾驶更进一步。升级后的智能巡航限距功能不仅可以在高速公路中自动与前车保持合理距离并高速跟随前车，当车辆靠近弯路、十字路口、环岛及高速收费站时，还可进行交通环境自动识别，根据地图与导航信息进行提前预判，进而帮助车辆减速，然后在驶离时恢复行驶速度，从而有效减轻了车主的负担。
第壹个按键是智能领巡航转向系统
第二个按键是主动式车道保持系统
第三个按键是夜视辅助系统
第四个按键是平视系统，也称hud抬头显示系统
第五个按键是后车窗遮阳帘开关
升级23p智能驾驶辅助系统，根据驾驶情况辅助车速调节、转向以及变换车道等操作，同时还能为存在碰撞风险提供有效帮助，从而降低事故风险，全力保护驾乘人员安全，结合抬头显示，是非常实用且提高行车安全的一个很不错的配置。
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