三辊闸通道-通道闸-芜湖道思门控厂家(查看)

芜湖道思小编给大家介绍下人行通道闸一般功能特点
1、防尾随功能：通道中有红外光带探测区可根据客户精度要求用软件调整开关状态，适应不同需求光带的应用避免了点式红外容易被污染，小区通道闸，影响判断可靠性的缺点，可有效的判断出未读卡的尾随者。当系统判定尾随发生时，系统将根据红外探测器返回的有效持卡人的位置做反应。开门信号发出后，仍然有一些非正常的使用会引发报警系统。
2、非正常使用情况：
（1）闸门关闭时反向闯入行人在授权开门信号发出以后步入通道，在经过第壹个安全光电勘探带之前，智能通道闸，如果反向通行红外检查到有人进入，蜂鸣器会自动报警，闸门保持关闭。
（2）行人脱离时反向闯入行人通过了第二个红外感应区，没有合法开门信号状况下第二安全红外感应区又检查到有人进入，警报系统发出警报，三辊闸通道，门就不会关上。
（3）贴身尾侍从第壹个勘探器检查到行人到他脱离第壹条安全红外感应带的蕞终一个勘探器，时间间 隙为大概0.25秒，行人脱离第壹个安全红外感应带后，在读卡器信号没有发出开门的状况下，第壹个红外感应区又勘探到有行人(尾随者)，警报长鸣。
（4）尾随行人进入红外感应区后，第壹个检查到有未授权者闯入，闸门当即关闭，警报长鸣。
安装道闸的方法
检查道闸使用是否方便、简单，除了道闸本身的质量之外，蕞重要的就是道闸的安装。
道闸杆落下后又自动起来原因：
1、落限位未限到位，即闸杆落下后道闸行程限位开关 红灯没亮，通过调节限位片即可解决。
2、弹簧拉力过大导致，可通过调节道闸内弹簧下部弹簧调节螺母或松弹簧丝杆解决。
3、地感线圈导致，原因有可能为车检灵敏度过高或线圈附近有金属物干扰所导致，通过调节车检灵敏度可解决。
停车场道闸是用于控制停车场车辆进出的基本设备，已广泛应用于我们生活中。而停车场道闸系统的安全问题也受到大家的关注与重视。
一般停车场都装有地感，当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制闸杆一直升起并保持竖直状态，只要地感信号消失时才会落杆。这种防砸技术关键在于地感线圈的稳定性，如果地感受到干扰，通道闸，就有可能会失灵，而且地感只能检测车辆，不具备防砸人的功能。
线圈防砸技术应用较多，但缺点也很明显：
1、只能防砸车，不能防砸人；
2、易受雨雪、金属和强电干扰；
3、检修费事。
4、施工繁琐
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