华晨|运载能力强(图)-工矿电机车-广安电机车

由于那时中国自己没有设计机车的技术，所以型机车因为没有达到预计的设计目标，加上故障率高，质量不过关，所以很快就报废了。经过在中国近半个世纪的运用，只剩ny6，ny5和ny7全部报废。引入ny系列机车，对中国自主设计液力传动内燃机车起到了不可磨灭的作用。根据使用场合的要求，液力传动可以是单独使用的液力变矩器或液力耦合器;也可以与齿轮变速器联合使用，或与具有功率分流的行星齿轮差速器（见行星齿轮传动）联合使用。
加大节 气门开度，使发动机的转速提高，作用在涡轮上的力矩随之*，当发动机转速*到一定数值时， 作用在呙轮上的力矩足以使汽车克服起步力而起步。随着发动机转速的继续，涡轮随着汽车的加速而不断加速，涡轮与泵轮转速差 的数值逐渐减少。液力耦合器在实际工作中的情形是:汽车起步前，变速器挂上一定的挡位 ，起祓动机驱动泵轮旋转，而与整车连接着的涡轮即受到力矩的作用，工矿电机车，但因其力矩不足于克服汽车的起步阻力矩，所以呙轮还不会随泵轮的转动而转动。与电力传动相比，液力传动不过是后起之秀。但它在与电传动的竞争中，矿用电机车生产厂家，异军突起，很快赢得了重要位置。液力传动装置的优点是不用电机，可以节省大童昂贵的铜，同时它的重里也轻些。
这使得机车降低 了造价也咸轻了重量，即在同样的机车重量下，它的机车功率一般都 比电传动机车大。另外，液力传动装置的可靠性高，维护工作简单，煤矿电机车，修理费也少。还有-个优点是，它的部件是密闭式的，无论风砂雨雪对它的工作都不产生什么坏的影响。与电力传动相比，液力传动不过是后起之秀。但它在与电传动的竞争中，异军突起，很快赢得了重要位置。液力传动装置的优点是不用电机，可以节省大童昂贵的铜，同时它的重里也轻些。液力变矩器是液力传动中的又-种型式，是构成液力自动变速器不可缺少的重要组成部分之一。它装置在发动机的飞轮上，其作用是将发动机的动力传递给自动变速器中的齿轮机构，并具有一定的自动变速功能。自动变速器的传动效率主要取决于变矩器的结构和性能。能用作驱动机车车轮的机械电动机不是无二的。水力机械中的涡轮机也有和电动机相类似的驱动特性。只要用柴油机带动一个泵，向涡轮提供具有某些压力的液流，而且能够把在涡轮中工作完毕后的液流 引回到泵的进口处，使液流循环工作，这套系统就可用作内燃机车的动力驱动系统。液力传动装置的主要组成部分是液力传动箱、车轴齿轮箱、换向机构和相互联结的万向轴等。它的元件是液力传动箱中的液力变扭器，主要由泵轮、涡轮和导向轮组成。液力耦合器中的循不夜压油，在从泵轮叶片内缘流句外缘的过程中，广安电机车，泵轮对其作功，其速度和动能逐渐*;而在从涡轮叶片外缘流向内缘的过程中，液压油对涡轮作功，其速度和动能逐渐减小。
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