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汽车报废的时候车主对哪些事情有严重的误解
连续3个机动车检验周期≠连续3年
上述规定中“连续3个机动车检验周期内未**机动车检验合格标志”的规定，并不是指连续3年未获得检验合格标志。现行机动车年检规定是，非营运的全新机动车前6年是两年一检，*6至15年是一年一检，15年之后就是半年一检。按照这个计算标准，一辆全新的私家车，连续3次即连续6年未年检就会被强制报废。而对于**过15年的老旧车，连续3个检测周期(即1年半)未获得合格标志，就将被强制报废。
1、机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起**过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。
2、据介绍，对小、微型出租客运汽车(纯电动汽车除外)和摩托车，各省、自治区、直辖市人民**有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得**6年，正三轮摩托车不得**10年，其他摩托车不得**11年。
3、小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式**机械车无使用年限限制。张延军介绍，按照这条规定，私家车是没有使用年限限制的。
4、新规同时规定，对达到一定行驶里程的机动车引导报废。达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。其中，私家车行驶60万公里、正三轮摩托车行驶10万公里、其他摩托车行驶12万公里，国家将引导报废
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