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橡胶缓冲块由橡胶块、钢板、螺栓组成。有的橡胶缓冲块用多孔聚氨脂制成，内部中空。
橡胶缓冲块的结构是经过硫化后的橡胶与钢板连为一体，橡胶弹簧的参数，螺栓焊在钢板上，弹簧橡胶护套，然后将橡胶缓冲块固定在车架（身）的某一部位上，用来限制悬架的行程。
橡胶缓冲块的作用都有哪些？
1、保护输送带在运行过程中，所受到的应力减小到较低。
2、配合导料槽防溢裙板一起使用，可以达到良好的密封效果，防止物料的飞溅和大量的散落。
3、变相的增加了皮带的弹性，使物料在不断的下落过程中，借助弹力尽量的减少物料粘附在输送带上。
橡胶减震块基本的应用有哪些？
橡胶减震块制品主要有橡胶减震垫、橡胶空簧、橡胶护舷（见彩图）、海绵和软木橡胶减震垫、弹性连轴节和挠性接管等几类。
橡胶缓冲块的广泛应用范围分析：
橡胶缓冲块广泛应用于：汽车、电子、化工、*静电、阻燃、食品、各种机械设备等行业，可起到衬垫、密封、缓冲等作用。
橡胶缓冲块在安装前需要注意的事项：
1、在橡胶缓冲块安装之前，应对支座的安装位置进行测量检验，支座安装平面应和支座的滑动平面或滚动平面平行，其平行度的偏差不宜超过2‰
2、橡胶缓冲块安装前应对活动支座顶、底板的相对位置进行检查。
3、橡胶缓冲块安装后，减振橡胶弹簧，滚动和滑动平面应水平，其与理论平面的斜度不大于2‰。支座上、下板中心应对中，其偏差不大于2‰。
4、为保证橡胶缓冲块安装平整，一般应在支座底面与职称垫石顶面之间，捣筑 20～50mm厚的干硬性无收缩砂浆垫层。
橡胶缓冲块能够限制悬架变形量的装置。它减轻车轴对车架（或车身）的直接冲撞，防止弹性元件产生过大的变形。缓冲块由橡胶块、钢板、螺栓组成。有的缓冲块用多孔聚氨脂制成，内部中空。
普通板式橡胶支座由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成，它有足够的坚向钢度，能将上部构造的反力可靠的传递给墩台；它有良好的弹性，以适应梁端的转动；它又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移。
在普通板式橡胶支座表面粘覆一层2mm-3mm的聚*板，就制作成聚*滑板式橡胶支座。它除了具有竖向钢度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应采端转动外，橡胶弹簧，因聚*板和201硅脂及不锈钢板组成的低摩擦系数结构，可使梁端在四氟板表面自由滑动，水平位移不受限制；特别适宜中、小荷载，大位移量的桥梁使用。
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