天津钢护筒-天津浩升钢管有限公司(图)

钢支撑拆除进程是运用已衬砌结构换撑的进程。考虑上述要素，钢支撑拆除有必要在其下结构板强度抵达100%后进行，天津钢护筒，结合衬砌施工考虑，每次撤消长度不超越18m，撤消进程中加强桩体各项监测，根据监测状况调整撤消长度。
施工中搭脚手架作工作渠道并承托钢支撑，选用分级卸载，主辅两台轿车吊吊运。浇筑完底板和钢支撑以下侧墙且混凝土强度抵达规划强度的85%后，撤消下部钢支撑；浇筑完中板和上部钢支撑以下侧墙且混凝土强度抵达规划强度的85%后。
钢支撑采用应变计应注意哪些问题？
【解答】：
1）应变计的布置应在预应力施加前安装，初读数测定时应等支架充分冷却；如预应力已施加，报表中必须注明支撑轴力数据反映的是钢支撑预应力施加后受力的变化量。
2）安装架焊接在钢支撑表面后，将应变计平稳、自由状态下推入，不要弯曲和扭转；安装架、应变计的安装均应保持与支撑轴线平行；拧紧螺钉时应注意合理控制应变计的频率；应变计的安装位置应尽可能选择在宜于保护的部位。
钢支撑安装前土方在开挖的时候要按标准放坡保证基坑四周没有渗水，以防止桩间土的脱落，除此基坑周边必须设置防护的栏杆，上下基坑应该搭设在临时的马道上。
钢支撑在运输过程中要注意交通安全，运输车尾应设置小、警示灯等安全设备。
在安装牛腿、钢围檩时一定要注意在边坡设防护栏，并同时安排专人将边坡上部将杂物清理干净，防止坠物伤人。
支撑吊装时其吊车下方及支撑回转半径内严禁站人，高空作业要系安全带。
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