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根据施工图和监理工程师提供的原理基准点、基准线和参考标高等高等书面资料，采用经纬仪、水位仪、测距仪等测量仪器进行放样。以确保放样的准确和立柱的线形。放样后，确认立柱施工将不会造成地下设施的损坏，否则应根据监理工程师意见，调整立柱位置或采用混凝土基础。a.一般采用打入式设置立柱，立柱打入时进行准确无误的定位，波形护栏生产，以确认每根立柱垂直竖立，埋入牢固。立柱安装时，达到符合设计图规定的埋(嵌)入深度。b.无法采用打入法施工时，采用开挖法埋设立柱，埋设立柱时，回填土采用良好的材料分层夯实(每层不超过15cm)，回填土的压实度不小于相邻土基。c.打入困难或石质路段及因立柱打入部位恰逢构造物顶部造成的填土高度不足时。
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护栏板与缆索护全是高速公路的防护产品，高速公路上没有单一的防护用品，吉林护栏板生产企业需要两者相结合才能更好的保护高速公路的畅通与高速公路的安全。护栏板在生产之前需要严格按照或客户的具体需求进行生产，生产之前需要绘制图纸，峰高是多少，峰距是多少。这些都是非常重要的参数。只有严格按照标准的参数生产，高速护栏板报价，公路护栏板价格接下来让我们了解一下高速护栏板与缆索护栏的优缺点防护效果方面：缆索护栏与护栏板的防撞等级都有着自己的防护级别：级、b级、s级，但是缆索护栏的防护效果要明显好于护栏板，缆索护栏缆索由几条钢丝绳组成，彭州波形护栏，钢丝绳的防撞与自我恢复能力是非常强的。护栏板立柱材质的选择同样非常重要。
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波形护栏板在我们的生活中是经常看见的，城市道路经是很重要的。各城市越来越多地采用波形护栏板分道维护交通秩序，规范交通行为。现有的波形护栏一般都是固定连接排列成行，当车辆与护栏有少许碰撞时，就会撞落、撞坏反光轮廓标、立柱盖帽，固定连接部件以及波形护栏板会因碰擦导致变形、甚至损坏。机动车辆越来越多，日常的轻微碰撞会时有发生，实难避免，波形护栏单价，无论追责还是维修成本都很高。*损的护栏存在安全隐患，在川流不息的道路上维修作业，无论从安全，还是经济角度考虑，都是大问题。若不及时维修，残缺、*损的护栏会丧失其本来规范交通行为的功能，同时也会影响城市的形象。现有的护栏在底座与立柱及立柱与栅栏棒杆之间都采用刚性固定连接。
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