ODMtype c hub OEM-东莞先邦

type c相对应无线传输
至于相对应无线传输，比如传说中还在筹划的wigig，即便1gbps的传输速率在无线世界看来非常了得，但在有线世界依旧不够看，mhl目前所实现的是*4k规格视频非压缩的点对点传输，而且实际上mhl也有同时为设备充电这样无线传输无法替代的特性，另一方面，mhl未来标准的新发展方向尚无定论，以后也会有与时俱进的改变.
type-c接头的usb线跟thunderbolt3线区分
写到这里差点写不下去啦，还真的感觉挺撩人的，我都不知道大家有没有清楚usb4和usb3.1的关系，反正意思我是表达啦，大家看着办吧，不行再多看几遍，区分usb-c接头的usb线跟thunderbolt3线的的方式看接头上有没有闪电标志，扩展坞type c hub产品方案，现在第三期的光电aoc分享技术交流会大概在8-10日，我看我们*能不能让我在9月份搞个高大上的地方讲讲这个，这个我竟然发现只可言传不可意会的感觉出来了.
type-c 在汽车制造商眼里
车正迅速成为有轮子的电脑，我们看到市场上有更多的汽车与usb type-c和usb充电功能，以保持人们连接和充电在路上，ihs的一项市场预测预测，到2021年，汽车usb type-c将增长7%；2019年宝马x5是近的一个例子，它包括两个usb c型端口，用于后方的乘客设备。其他汽车厂商增加了usb-c;他们的新车型包括奥迪、道奇、通用汽车、吉普、奔驰和日产.
汽车制造商总是着眼于未来几年，以启动必要的*，更好地为消费者服务。司机和乘客在路上越来越依赖充电设备，他们希望在汽车上有无缝充电的体验，对于那些积*使用自己的设备玩游戏、看视频或为司机查找方向的乘客来说，这一点尤其明显——所有这些都可能很快耗尽电池。为这些活跃用户提供有线充电选项被认为是“必须的”，并将在未来继续有效.
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