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dhl国际快递出口伊朗海关新要求
dhl国际快递出口伊朗海关新要求根据伊朗海关要求，通过dhl国际快递出口到伊朗的快件，请留意伊朗海关的规定：1.加工品：禁止进口.2.如下样品需要发邮件确认，否则提供商业，不能申报为样品。(1)重量超过2kg(2)每个样品的个数超过5个(3)面积超过1平方米3.用于商业和教育的货物：需要获得min.of guidance的审核，dhl快递电话，如内容是健康和没有冒犯伊朗共和国的，货物将会放行否则会直接退回或销毁。4.货物包含通讯设备，必须有如下资料：装箱单，商业，原产地证书和航空运单。同时，收件人必须获得当地通讯部门的批准。5.物品：禁止进口。
空运提单详解和注意事项
空运提单详解和注意事项什么是是空运提单？空运提单有哪些主要内容？空运提单的作用？空运提单的主单和分单的区别？本文为您详细介绍空运提单的作用与使用流程。一、空运提单主要内容：发货方资料、收货方资料、起始机场名、目的机场名、航班、日期、箱数、重量、体积、货物品名、提码、付款方式、是否有代理清关公司等。二、空运提单作用空运提单(airwaybill)是指承运货物的航空承运人(航空公司)或其代理人，在收到承运货物并接受托运人空运要求后，签发给托运人的货物收据。空运提单不是代表货物所有权的凭证，不能通过背书进行转让，也不以交出提单作为提货的条件。空运提单（airwaybill）空运提单不可转让，持有空运提单也并不能说明可以对货物要求所有权。空运提单与海运提单有很大不同，却与国际铁路运单相似。它是由承运人或其代理人签发的重要的货物运输单据，是承托双方的运输合同，其内容对双方均具有约束力。三、空运提单的主单和分单的区别主单又称主运单，由相关航空公司印制并出具，主运单开头显著位置会显示相关航空公司名称及相关代码。分单，dhl快递费用，可以称为提单，由货代公司印制并出具，分单开头显著位置会显示相关的货代公司名及相关代码。这是二者印制出具方的区别。主运单是由货代公司至航空公司领取，货代在主运单上显示相关信息后，再返还给航空公司，由航空公司记录确认主运单上的货物信息内容。而分单则是由货代直接出具给货主确认相关货物信息内容。这是二者终的确认方的区别。另外主运单上的货物重量，多数情况上接近货物的实际重量，因为航空公司要借此配载飞机平衡，所以货代提供的重量不能出现较大误差。而货代出具给货主的分单，这上面的重量有可能会与实际重量有较大误差，因为这个就是货代赚取利润的方法之一。
空运危险品的出口包装要符合要求我们曾经说过，并不是所有的空运危险品都不能空运，有些空运危险品是禁止的，但有些空运危险品经过严格的包装打板装机后还是可以空运的，不过，空运的危险品必须得符合要求，这样才能确保运输过程的安全。不然，若果包装不符合要求，那么是会被拒绝登机，这是值得需要空运危险物品的个人或者企业注意的。飞机作为一种特殊运载工具，其安全性较其它运输工具更显重要，有的检验人员碰到空运出口危险品包装使用鉴定就“头疼”，不能直面应对。有的只能采取被动应付，或建议采用海运方式出口，或干脆让他们到机场检验检疫部门办理危险品包装的使用鉴定。这样对空港方面造成的压力很大，潜在的风险不可避免。随着经济的发展，工业上对空运危险品的需求越来越多，但却有点忽视空运危险品的包装。2013年，仅张家港地区就达到了98批，dhl快递，但空运危包不合格率占危包总不合格率的50%。近日，张家港检验检疫局检验人员在现场查验一批用开口塑料桶包装的出口空运危包时，发现该批包装存放的危化品为癸二胺（固态），联合国编号3259，危险类别8类，具有*强腐蚀性，熔点仅为65℃，遇高温易溶解为液态，而开口塑料桶为非液密封口，运输过程中存在*风险，不符合空运危包要求，遂判定该批货物危包使用鉴定不合格，要求企业更换符合空运危包要求的包装容器后再出口。据检验人员分析，造成空运危包不合格的主要原因，一是空运包装灌装货物净重超过空运危规的*规定，二是实际使用包装为普通包装（无危包标记及批号），三是实际包装容器危包标记及批号与性能单不一致，四是包装容器性能检验结果单有效期过期。所以，无论是个人还是企业当有空运危险品出口的时候，dhl快递公司，一定要注意包装的要求，这样不仅能确保危险品能顺利登机，也能确保航班的安全，在申报危险品空运前，先咨询代理公司危险品空运的要求。