ZD6-E转辙机安装装置 图号9146 60kg/m9号12号复式交分道岔

转辙机安装装置概述
转辙机安装装置，适用于城轨转辙机的安装，配合转辙机完成道岔的转换和锁闭，zd6-e转辙机安装装置 图号9146 60kg/m9号12号复式交分道岔从而满足不同道岔的需要。,对于本领域的普通技术人员而言，可以根具体情况理解上述术语在本中的具体含义。实现道岔尖轨正确位置的调整，即道岔的开口和尖轨的密贴和转辙机表示杆正确位置的调整，并且具有适应道岔尖轨的爬行和上下跳动等特点,缓冲城轨电车通过道岔时对转辙机和安装装置的振动和冲击，结构简单，安装调试方便，性高，zd6-e转辙机安装装置 图号9146 60kg/m9号12号复式交分道岔达到减震缓冲的作用，避免转辙机跟随轨道产生强烈震动，减少转辙机内部部件造成损伤的可能性，降低转辙机的维修频率。并且可降低生产成本。
转辙机安装装置介绍
转辙机是道岔转换设备的主体，实现道岔转换和锁闭的核心。zd6-e转辙机安装装置 图号9146 60kg/m9号12号复式交分道岔拼装长角钢和第二拼装长角钢的组装都在现场进行。,转辙机表示杆和转辙机动作杆与尖轨连接的零件大部分可以通用，降低生产成本。,支撑板的底面固定安装有支撑杆，且支撑杆的外侧设有减震弹簧二，安装板二向下运动，在转动轴的作用下两个连接杆一端的滑块沿支撑板表面的滑槽内相向运动，腔体内部的减震弹簧一被压缩，同时支撑杆和减震弹簧二跟随被压缩，达到减震缓冲的作用。为实现转辙机在有轨电车道岔上的安装，配合转辙机完成道岔的转换、锁闭以及尖轨正确位置的调整，确保城轨电车经过道岔时的性，城轨道岔采用了城轨转辙机安装装置。随着道岔的使用，道岔状态的改变会影响转辙机安装装置的受力状态及稳定性，进而影响到转辙机。zd6-e转辙机安装装置 图号9146 60kg/m9号12号复式交分道岔转辙机安装装置螺栓紧固扳手本实用新型涉及机械拆装工具，是属于一种转辙机安装装置螺栓紧固扳手。,通过旋转调整螺母可满足转辙机表示调节的需要，转辙机动作杆与动作杆接头的连接孔为长圆孔，长圆孔的长度通过旋转调整套能够调节，由此可适应不同动程尖轨的道岔，调整螺母两端分别旋入左旋直拉杆和右旋直拉杆。,锁紧件为锁紧螺母。一个好的转辙机安装装置要适应道岔状态的改变，是尖轨的爬行和上下跳动，从而起到保护转辙机的作用。
转辙机安装装置结构
转辙机安装装置，zd6-e转辙机安装装置 图号9146 60kg/m9号12号复式交分道岔附图说明本实用新型的正视剖面结构示意图本实用新型的侧视剖面结构示意图本实用新型的俯视结构示意图本实用新型的图中处的放大结构示意图本实用新型的图中处的放大结构示意图。,在需要将安装板安装至转辙机本体的上端时，可以将安装块放置在转辙机本体的上端，而后按压插接杆使其圆周表面的两个卡接块，分别通过插接孔和两个滑动槽滑动至转辙机本体的下侧，而后可以转动插接杆度，这时两个卡接块便会转动度和两个卡接槽吻合。,且顶盖能够避免外界的灰尘飘散进壳体内部与驱动电机接触造成驱动电机线路连接不够稳定的弊端，减少工作人员清理维护驱动电机的次数，减轻工作人员的工作压力，其次滤网能够减少外界的灰尘与驱动电机接触的可能性，使得驱动电机工作过程中更加的稳定。由尖轨连接杆、表示杆接头、动作杆接头、转辙机表示杆和转辙机动作杆组成，所述的尖轨连接杆固定在尖轨上