穿梭式货架价格-百特金属制品-衢州穿梭式货架

3.出入库效率对比
阁楼式货架是以人工存储为主的货架类型，借助推车对货物进行存、取操作，员工劳动强度相对较低，工作效率低。而穿梭车货架可以由多台穿梭车在不同货架轨道上同时运行，大大地提高了工作效率，很大程度上减少了作业等待时间，出入库效率是阁楼式货架的两倍以上。
当然，尽管穿梭车货架对于阁楼式货架优势大，但客户在选择时应该更多考虑自身的特点及需要，选择合适的货架类型，穿梭车式货架，只有选对货架类型，才能*实现更高的仓储效益。
一、金属材料的低温性能改变及其设计特征
低温使得钢材及其部件的脆性断裂倾向加大，其主要力学性能指标，如屈服强度fy、*限强度fu、断后伸长率δ和*截面的断面收缩率ψ等随着温度降低而发生低温冷脆性变化，这种“低温冷脆现象”主要表现为脆性*的突然性，没有明显的塑性变形，穿梭式货架厂，而且构件*时的承载能力很低，衢州穿梭式货架，必须在钢材的选择、螺栓紧固件或其他标准件的选用、轮轴的结构设计等方面进行合理设计与验证，避免或降低应力集中现象，提高钢结构体或零部件的设计安全性，确定穿梭车能地运行。
穿梭车的主体车架采用优异钢板整体大圆弧角折弯拼接而成，可以有效防止弯角变形应力影响，拼接角焊接变形量小，让焊接缺陷不成为穿梭车车体强度的影响主体，并选用优异合金焊条尽量减少焊接应力影响或焊接缺陷，所有关键孔采用数控加工，穿梭式货架价格，保证尺寸及工艺要求，穿梭车的传动轴、轮等结构采用大圆弧过渡，尽量减缓应力集中效应，穿梭车的抬举机构采用凸轮连杆机构，避免加工所形成的尖角、微缺陷裂纹等，确保穿梭车钢结构主体在重载情况下的低温强度和稳定性。
1.合理分析与确定托盘或类托盘结构为基底形式的装载单元的受力支撑点，即在导轨上的支撑作用形式与穿梭车托举运动情况下的支撑作用形式，并模拟计算或试验检测获得装载单元的底部很大的变形控制m，以获得符合承载要求和结构的装载单元，避免干涉穿梭车的空间运动。
2.货物单元化既要满足包装的基本要求，能有效保护物料，节省空间，便于搬运等;又要满足与单元化相配套的尺寸要求，如单元化尺寸必须配合标准穿梭车的尺寸、标准托盘的尺寸，甚至穿梭导轨的宽度尺寸、货架的结构布局尺寸等。
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