哈尔滨挡渣车装置-鑫旭重工机械-挡渣车装置报价

视频作者：巩义市鑫旭重工机械厂
转炉炼钢过程是氧化过程，挡渣车装置厂家，也是个造渣的过程，吨钢产生的氧化性炉渣约100公斤～150公斤。出钢过程中，部分高氧化性钢渣进入钢包，会带来诸多危害：造成钢回磷，使夹杂物增多，影响高附加值钢的开发；增加精炼工序负担，降低精炼效率，使合成渣用量增多；增加脱氧剂和合金用量；缩短出钢口，钢包，中间包耐材寿命，使钢包粘渣现象增多等。近些年，钢铁行业对提高商品级别、改进钢水质量、降低冶炼厂成本费的需求愈来愈高，合理降低炼钢炉下渣变成 尚需处理的难题。挡渣车是一种用以转炉炼钢提升生产工艺流程、改进钢水质量、降低后侧工序物料消耗的炼铁机械设备。选用挡渣车开展的炼钢工艺，在全部出钢全过程中，能大幅降低注入钢水包的渣量，使钢水质量明显增强，降低后侧工序铝合金使用量，提升 经济收益。
dz-6型挡渣车是一种用于转炉炼钢优化生产工艺、改善钢水质量、降低后部工序物耗的炼钢设备。采用挡渣车进行的炼钢工艺，在整个出钢过程中，能大幅减少渣量流入钢包，使钢水质量明显提高，降低后部工序合金消耗量，提高经济效益。
dz-6型挡渣车具备以下优点：
1.定位准，投放准。
2.操作简单，工作可靠。
3.技术，哈尔滨挡渣车装置，机械、电气、液压、气动为一体，降低劳动强度。
4.采用plc控制，可实现自动及远程操作。
dz系列挡渣球投放小车具备以下特点：1、定位精度高，确保投放的准确性。2、工作可靠，适应转炉为苛刻的工作环境。3、高度安全，操作系统与主机分离，操作安全、简便。4、技术，集机械、电动、液压、气动为一体，减轻工人劳动强度。5、挡渣球投放小车自动化程度高控制，可实现机旁、全自动操作。挡渣车在钢水冶炼完毕，出钢时，要严格控制随钢水流入包中的钢渣量，为此通常采用挡渣出钢工艺，以防止在以后的工艺过程中钢渣中硫、磷*成分重新渗透到钢水，造成炼钢工艺中常说的“回磷”等，从而影响钢坯质量，挡渣车装置报价，为提高产品质量，实现“洁净钢”生产，采用挡渣出钢工艺是为重要的环节。采用挡渣车进行的炼钢工艺，挡渣车装置生产厂家，在整个出钢过程中，能大幅度减少流入钢包的渣量使钢水质量明显提高，降低后部工序合金消耗量，提高经济效益。
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