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碳化硅 dpf 具有高的机械强度、不易疲劳、耐酸和灰分的腐蚀，同时还具备大的热容量和导热系数，高的热膨胀系数，使其不能做成整体结构。氮化硅的导热系数和热膨胀系数介于堇青石与碳化硅之间，颗粒*器，杨氏模量较低，具有优异的*热冲击能力，黑烟颗粒*器，可以做成一个不需要分割的整体式结构 dpf。氮化硅 dpf 的微观结构具有很多微凸，能有效增加催化剂比表面积，提高碳烟与催化剂的接触面积，能有效地改善 dpf 再生效率；
1、水箱的水必须在2~3天更换一次，确保水箱内干净，尾气颗粒*器，以免影响水泵的寿命和净化效果（特别注意）水箱如果长期没有清洗会积有很厚的灰垢，以及灰垢水会产生很大的酸性，对水泵和机器内部结构会产生很大的损害）
2.、机器如果出现排风不畅，请清洗机器里面的过滤网。
其实汽车尾气净化器的寿命是有限的并不是一直可以用下去的，柴油车颗粒*器，当净化器使用超过一定的时间就会损坏到这种情况就肯定是要换掉了，只有这样才能够保证它的工作效率，那么要怎么延长它的使用寿命呢。
重结晶碳化硅由于在高温下烧结几乎不收缩，孔的形成主要取决于具有双峰粒径分布的碳化硅粉的结合，因此能形成分布比较均匀的微孔分布。然而采用复合碳化硅、堇青石和钛酸铝这 3 种材料的 dpf，由于使用了造孔剂，在烧成过程中，收缩率比较大，因而孔的平均直径分布比较宽。图展示了这4 种材料 dpf 孔的平均直径的分布范围。
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