解放卡车4s店在哪儿-解放卡车4s店-天津通才汽车销售

bf6m1013发动机排量为7.1l，功率覆盖240-280ps，解放卡车4s店在哪儿，扭矩覆850-1100nm，国三阶段采用单体泵技术。
ca9t160变速箱是在fs10209变速箱的基础上，结合中国市场使用情况，进行优化改进的全新产品。具有结构紧凑、重量轻、承载能力强、操纵性好、速比合理等优势，解放卡车4s店哪家好，整车具有更好的经济性、动力性。
变速器ca9t160、后桥配置，*
500桥——主要匹配在公路牵引车上
解放500单级减速后桥是国内承载、驱动、制动能力强的单后桥。桥壳采用冷轧内涨技术(16吨级)，大输出扭矩55000nm;后桥速比宽泛，覆盖2.923-4.875，解放卡车4s店经销商，是目前国内竞争力强的公路牵引车用桥，是轮减桥理想替代产品！
485桥——主要匹配在公路牵引车、公路自卸和载货车上。
解放485单级减速贯通桥桥壳采用了冷轧内涨技术(13吨级)，大输出扭矩41000nm;后桥速比宽泛(3.545-5.857)，是目前国内具有竞争力的公路市场用桥。
后桥采用435冲焊桥，带国产abs及v型推杆，保证了后轮在行驶和转弯过程中不会移位。后桥速比4.875，典型的载货车速比，后桥同样采用双驱动桥多片簧钢板设计，钢板数为10片，在保证承载性的同时有保证了公路行驶的需要。
轮胎采用11.00r20型号的三角牌子午胎。
底盘总评：该车底盘设计兼顾了工程自卸和高速运输的需求，没有采用大多数自卸车采用的轮减桥作为驱动桥，后桥速比也比较小，充分体现了这台车“公路先锋”的名号。不过拉超载就不用考虑这台车了，它的定位是中长途工程材料运输，而不是专门的工程车型。
能够考虑到研发专门用于公路运输的自卸车，解放卡车4s店，说明一汽解放自卸车型的细分工作已经开始了。这种细分的方法是非常及时有效的，工程自卸车也分为多种用途，每种用途有专门对应的为合理的运输车型，才能更加节约资源、节约成本、效率。
适应中国国情的商用车——解放j6m
一汽商城解放j6是一汽解放自主研发的商用车平台，是一汽解放同步世界卡车发展技术，适应中国国情的世界全新商用车平台。解放j6平台发动机、变速器、驱动桥三大总成更是达到了国际水平，树立了中国商用车发展的新标准。
具有可靠、经济、动力、安全、*的特点。今天小编为大家介绍的j6m就是j6平台的主打车型之一，让我们一起看一下j6m都有哪些与众不同吧！安全*的驾驶室符合国人设计。
首先要说的是解放自主开发研制的j6驾驶室，它的造型设计已可以赶超当今世界重卡，安全性、*性、科技性与美学设计都达到世界水平。此驾驶室匹配在牵引车（2人座椅，上下双卧铺）上，以公路长途货物运输为主。通过装配导流罩，驾驶室获得更小的风阻，适合常用车速80公里/小时以上及挂车高度超过3600mm的用户。
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