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拉深模:是把板料毛坯制成开口空心件，或使空心件进一步改变形状和尺寸的模具。现在大量采用的以if钢为主的软钢系列将被高强度钢板系列替代，高强度低合金钢将被双相钢和超高强度钢板替代。目前，国内汽车零件高强度钢板的应用还多限于结构件与梁类件，合肥汽车模具，所用材料的*拉强度多在500mpa以下。因此，迅速掌握高强度钢板冲压技术，是我国汽车模具行业亟待解决的一个重要问题。模具的精细化制造是必然趋势所谓的模具精细化制造，是对模具的开发过程和制造结果而言的，汽车模具供应商，具体地表现为冲压工艺和模具结构设计的合理化、模具加工的*、模具产品的高可靠性和技术管理的严密性。模具精细化制造其实并不是一项单一的技术、二是设计、加工和管理技术的综合反映。模具精细化制造的实现除了靠技术上精益求精，还要靠严密的管理来保障。
弯曲模:使板料毛坯或其他坯料沿着直线(弯曲线)产生弯曲变形，从而获得一定角度和形状的工件的模具。抽制模具:抽制模具是将平面毛胚制成有底无缝容器。当然汽车上的不只车身上有冲压件。汽车上所有冲压件的模具都称为汽车冲压模具。归纳起来就是:1. 汽车模具是制造汽车上所有零件的模具总称。汽车冲压模具是冲制汽车上所有冲压件的模具。汽车车身冲压模具是冲制汽车车身上所有冲压件的模具。汽车覆盖件冲压模具是冲制汽车车身上所有覆盖件的模具。
现在大量采用的以if钢为主的软钢系列将被高强度钢板系列替代，高强度低合金钢将被双相钢和超高强度钢板替代。目前，国内汽车零件高强度钢板的应用还多限于结构件与梁类件，汽车模具厂商，所用材料的*拉强度多在500mpa以下。因此，汽车模具价格，迅速掌握高强度钢板冲压技术，是我国汽车模具行业亟待解决的一个重要问题。在国内外汽车模具行业的发展中，中国汽车模具行业产销需求与转型升级前瞻模具技术呈现出以下的九大发展趋势。一般可按以下几个主要特征分类:根据工艺性质分类冲裁模:沿封闭或敞开的轮廓线使材料产生分离的模具。如落料模、冲孔模、切断模、切口模、切边模、剖切模等。
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