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减速机的性能指标说明
减速比：输入转速与输出转速之比。
级数：行星齿轮的套数。一般能够到达三级，功率会有所下降。
满载功率：在负载情况下（毛病中止输出扭矩），减速机的传递功率。
作业寿数：减速机在额外负载下，额外输入转速时的累计作业时间。
额外扭矩：是额外寿数答应的长时间工作的扭矩。当输出转速为100转/分，减速机的寿数为平均寿数，超越此值时减速机的平均寿数会减少。当输出扭矩超越两倍时减速机毛病。
噪音：单位分贝db（a），此数值真实输入转速3000转/分，不带负载，rv减速机价格，间隔减速机1米间隔时测量值。
回差：将输入端固定，是输出端顺时针和逆时针方向旋转，当输出端接受正负2%额外扭矩时，减速机输出端由一个细小的角位移，内蒙古rv减速机，此角位移即为回程空隙。单位是“分”，即一度的1/60。
关于减速机的减速比
在减速机的选型过程中，通常要涉及的几个参数包括减速机的减速比，减速机的输出转速，与之匹配的电机功率大小以及减速机的输出方式。这几个参数比较重要的，此外还有其他的一些相关的参数，今天主要还是看看减速机的减速比*扭矩这两大块的计算吧。
减速比概念：即减速装置的传动比，是传动比的一种，是指减速机构中瞬时输入速度与输出速度的比值，用符号“i”表示。如输入转速为1500?r/min，输出转速为?25r/min那么其减速比则为i=60:1。简称60比。一般的减速机构减速比标注都是实际减速比，但有些特殊减速机如摆线减速机或者谐波减速机等有时候用舍入法取整，且不要分母，如实际减速比可能为28.13，而标注时一般标注28。也就是28比。
减速器烧坏是这几个情况导致的
减速器在生产制造业属于很常见的一种设备，并且使用很方便，但是若果在使用过程中操作不当就容易损坏减速器，甚至造成烧坏导致机器报废等情况，那么烧坏这个情况是怎么导致的呢？
1、重复使用，所以对减速机有很大的危害，在减速机开启、关闭时电流很大，rv减速机多少钱，如果长时间重复运行减速机会因此导致燃烧。
2、传输受阻，如果机器在操作卡住，齿轮会发生大量的热，rv减速机报价，机械和烧坏。
3、马达或是电机进水，对减速器的危害是很大的，如果电机内部进水，容易使内部短路烧坏，然后损坏机械。
4、如果长时间让减速器超载运作的话，会使热量大幅度增加，当达到临界点的时候就容易烧坏减速器。
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