小型自卸车-自卸车-鑫观华汽车牵引车

卡车常见的驱动形式有4x2、6x2、6x4、8x4等，“x”前的数字表示车辆车轮总数，“x”后面的数字表示驱动轮数，并装双轮算一个轮子，一根车轴也就按两个轮子算。
把两个数字各除以2，就是汽车轴数与驱动轴轴数，如8x4指该车共有4轴，其中两轴是驱动轴。
4x2：双轴车，前面桥为导向桥，后桥为驱动桥。
6x2：三轴车，解放j6自卸车，一般分为两种情况，一种是前桥为导向桥，二桥为悬浮桥，三桥为驱动桥。另外一种为，前桥为导向桥，二桥为随动导向桥，三桥为驱动桥。国内现在常见的是双前桥设计6x2驱动形式，自卸车，而国外较多采用后悬浮桥设计。
机油细滤器用于滤阻直径在0.001毫米以上的细小杂质，因其流动阻力大，故多为分流式，即与主油道并联。
细滤器一般为分流离心式。图2-5-11为x6130 q型发动机机油细滤器构造、原理图，它是利用离心力的作用原理，将机油中所混入的机械杂质分离出来，而使机油净化的一种滤清装置。它解决了滤清效果与通过能力之间的矛盾，与主泊道并联，安装在发动机右侧。主油道的机油，一部分进入细泼、器，沿转子铀的轴心孔上升，经径向孔流入转子内，再通过转子内滤网，进入滤网内部。在油压作用下，机油由两个相反的喷嘴内喷出，形成一个反作用力偶，自卸车小型，此力偶使转子高速旋转，转子转速越高，离心力越大，滤清效果越好。通过机油细滤器的机油，并不直接供润滑油给各摩擦副表面，而是流囚机油盘，这是其与机泊粗滤器不同之处。
曲轴箱通风装置的作用，是为了防止油冲淡机油和防止废气与水蒸气形成的酸哥腐蚀零件的光洁表面，因此，任何时候都不应将曲轴箱通风系统拆除。曲轴箱通风方式有强制通风和自然通风两种。柴汹机一般采用自然通风。自然通风是在与曲轴箱连通的气门室盖和机油加油管口接一根下垂的出气管，出口一端制成斜面，切口方向朝后〈即与汽车行驶方向相反)。由于汽车行驶和冷却系风扇所造成的气流作用，使出气管切口处形成低压，而将废气吸出，与加油管或气门窒盖处进入的新鲜空气形成对流，将废气直接排入大气。强常ij式通风是利用气缸的进气吸力，强制的把曲轴箱内的混合气体从进气管吸入气缸，参加燃烧。
轮距
简介
车轮在车辆支承平面(一般就是地面)上留下的轨迹的中心线之间的距离。
一般来说，轮距越宽，驾驶*性越高，但是有些国产轿车没有方向助力的，如果前轮距过宽其方向盘就会很“重”，影响驾驶的*性。
此外，小型自卸车，轮距还对汽车的总宽、总重、横向稳定性和安全性有影响。
特点
一般说来，轮距越大，对操纵平稳性越有利，同时对车身造型和车厢的宽敞程度也有利，横向稳定性越好。但轮距宽了，汽车的总宽和总重一般也加大，而且容易产生向车身侧面甩泥的问题。如果轮距过宽还会影响汽车的安全性，因此，轮距应与车身宽度相适应。
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