伺服减速机-东莞吉创快速响应-硬齿面伺服减速机型号

伺服减速机油封如果损坏更换要及时
伺服减速机油封需要及时的更换，为了避免在造作的过程中出现一些不必要的麻烦，东莞吉创行星减速机生厂家建议留意一下以下的操作方法：
1、伺服减速机应常常打扫油污、尘埃、保持清洁、以利散热。
2、油封损坏要及时替换。
3、应常常查看油位，若油量缺乏应即时补足。
4、伺服减速机润滑油应定时替换：新机在运用时，工作7到15天后须替换润滑油，今后可根据机器运用的状况，在3到6个月替换一次。要注意的是，在换油时要堵截电源，确保安全。在查看油时，如果发现润滑油显着污浊，建议请赶快替换。
5、不同质量的润滑油要注意，是不能混合运用的。
6、电动机的运用和保护要依照电动机的运用说明书进行。
7、工作中，当发现油温温升超越80℃或油池温度超越100℃及发生不正常的噪声等现象时应停止运用，查看原因，有必要排除故障，替换润滑油后，方可持续工作。
8、用户应有合理的运用保护规章制度，对减速电机的工作状况和查验中发现的问题应作仔细记载，上述规则应严格执行。
怎么选择理想的伺服减速机
伺服减速机厂家越来越多，与此同时，不同种类与型号的本品也逐步涌入市场，在这种市场环境下，我们应该如何选择适合自己的减速机呢？为帮助大家选购到适合自己的产品，下面我们一起来看一下以下几个重载型齿轮减速机选购小妙招吧！
1.用途：选购时要了解减速机在哪个设备中使用，或先了解这个设备是做什么的。
2.功率：要充分了解机器的功率。
3.扭矩：本品除了减低电机转速外，还能输出更大的或合适的扭矩，从而保证设备的良好运作，因此，我们应事先了解其能够达到的扭矩。
4.对输出轴的径向力和轴向力进行校核，此时需了解机械的径向力和轴向力，或找个样本进行参考。
了解了上述伺服减速机的选购方法后，我们可根据上述三个方面进行选择，以此选购到适合自己工作环境的减速机。
伺服减速机断轴的原因分析
伺服减速机使用30多小时后，齿轮减速机轴发生弯曲，该轴在进行冷校直时发生断裂。通过对断裂轴的断口宏微观分析、金相检验以及硬度测定，认为该轴是在应力集中条件下承受对称旋转弯曲载荷作用，产生早期疲劳断裂。造成疲劳断裂的原因是由于热处理工艺不合理，致使材料力学性能未达到设计要求，导致轴的疲劳*力降低，加之圆角加工较差，工作时产生应力集中，加速了轴的疲劳断裂。
查阅伺服减速机轴的有关技术资料，该轴采用17crnimo6钢制造，轴整体经调质处理后，表面进行中频处理，使轴表面及退刀槽根部洛氏硬度达到59～62hrc。
1理化检验
1.1断轴宏观分析
断裂位于伺服用减速机轴表面退刀槽根部。
断口表面有较明显的贝壳状花样，属于典型的疲劳断裂。断口由疲劳裂源区、裂纹扩展区和瞬间断裂区三个区域组成。
仔细观察断口裂纹源区，其表面较平坦，尺寸在距表面5mm范围内。裂纹扩展区贝纹线比较扁平。瞬间断裂区在裂源的对面，呈椭圆形，断口形貌为纤维状，表明伺服用减速机轴主要受旋转弯曲应力。断口瞬断区域较小、较圆约占整个断口面积的1/6，说明轴整体受力较小，属典型的高周疲劳断裂。由疲劳区及贝纹线的形态可知，疲劳裂纹扩展过程中两侧较快，说明退刀槽根部有应力集中现象。
1.2断口微观分析
用amray21000b型扫描电镜观察样品断口，断裂起源于轴表面退刀槽根部，该处有机加工刀痕；裂纹扩展区可见疲劳条纹，瞬断区为细小韧窝。
1.3化学成分分析
化学成分分析试样取自断口附近，分析结果化学成分符合技术要求。
1.4洛氏硬度检测
伺服用减速机在断口附近取样，将横截面磨平，从边缘向心部逐点进行硬度测定，结果均在36～37hrc范围内；沿轴的纵向表面测定硬度，结果在38～39hrc范围内。从硬度结果看出，轴的表面硬度与心部硬度相近，且均低于设计要求。

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