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定位系统一般主要是指gps,尽管俄罗斯、欧洲及中国也纷纷建立自身的定位系统,但就技术而言,美国建立的gps技术处于*地位。本节所指的定位系统应用主要依据是gps的应用,我们相信在不久的将来,其他定位系统也将发挥自身的作用,同样也能实现相应领域的应用。gps定位系统采用多星高轨测距体制,以距离作为基本观测量,通过对4颗同时进行伪距测量,即可推算出接收机的位置。由于测距可在*短的时间内完成,即定位是在*短的时间内完成的,故可用于动态用户;随着人们生活质量的提高,gps服务逐步应用到私人旅游及野外考察中,到风景秀丽的地区去旅游,到原始大森林、雪山峡谷或者大沙漠地区去进行野外考察,安装于车内的gps接收机将充分发挥其定位的功能成为驾驶者忠实的向导。在驱车游览风景的途中,乘车者可以随时知道车辆所在位置及行走速度和方向,从而避免迷失路途。即使在途中出现麻烦,gps监控服务中心会及时提供指示、连接近的救援机构,积*采取行动。
gps定位系统采用多星高轨测距体制,以距离作为基本观测量,通过对4颗同时进行伪距测量,即可推算出接收机的位置。由于测距可在*短的时间内完成,即定位是在*短的时间内完成的,故可用于动态用户;随着我国城市建设规模的扩大,车辆日益增多,交通运输的经营管理和合理调度,车辆的指挥和安全管理已成为交通系统的一个重要问题。gps导航定位技术的出现给车辆、轮船等交通工具的导航定位提供了具体的实时的定位能力。用于交通系统的主要有:车辆gps定位与无线电通信系统相结合的指挥管理系统;应用gps差分技术的指挥管理系统。gps已经经历了首代和第二代,现在已升级到第三代,以保持其在导航定位系统的霸主地位,从目前来看,gps是范围内精度覆盖范围广的导航定位系统;用gps所测得的站星距离,并利用已知的在轨位置,可推算出用户天线的三维位置。这种基于被动测距原理的定位,称为被动定位。
流动站利用校正值对自己的gps观测值进行修正,以消除上述误差,从而提高实时定位精度。gps动态差分方法有多种,主要有位置差分、伪距差分( rtd)、载波相位实时差分(rtk)和广域差分等 ;地面监控系统的主要功能是:跟踪gps,对其进行距离测量,确定星的运行轨道及钟改正数,进行预报后,再按规定格式编制成导航电文,并通过注入站送往。地面监控系统还能通过注入站向发布各种指令,调整的轨道及时钟读数,*故障或启用备用件等。gps主要由三大组成部分:空间部分、地面监控部分和用户设备部分。gps系统具有*、全天候、使用广泛等特点;gps定位包括伪距单点定位、载波相位定位和实时差分定位;20世纪70年代,美国部为了给、、三大领域提供实时、全天候和性的导航服务,回收*,并进行情报收集、核爆监测和应急通讯等一些军事目的,开始研制“导航定时和测距定位系统”,简称定位系统。
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