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为了尽量避免刹车产生热现象，提高制动效能，其实厂家在制作刹车盘的时候，就已经将散热的问题考虑在内了。常见的有：
1、通风盘式
这种制动盘比实心盘厚，中间是空心设计，山西东风凯途逸驾驶室电话，利用自身旋转时产生的气流便可进行散热，因通风盘比实心盘厚，所以更换通风盘的同时需要更换制动卡钳。
2、打孔盘式
顾名思义就是直接在制动盘上打孔，不仅提高了通风效果，促进其冷却，也减轻了制动盘的重量，达到轻量化的目的。
钢板弹簧式悬架
采用钢板的方式被用做非*悬架的弹性元件，由于它兼起导向机构的作用，使得悬架系统大为简化。这种悬架广泛用于货车，面包车的前、后悬架以及某些硬核越野车中，比如奔驰的大g。
这种悬架结构简单，成本低，工作可靠，承载性好，缺点是*度较差。
连杆*悬架
这种悬架可以看做是麦佛逊悬架的一个变种，把下摆臂替换成2根*的连杆，辅以横向稳定支撑杆组成。由于两根连杆看起来比较细，也俗称筷子悬架。
减震器必须要成对更换吗？要分情况，大多数情况不需要成对更换，哪根坏了换哪根就可以。因每根减震器质量差异，出现了一根漏油或者异响的情况，平时行驶的路况也不错，车的公里数也不太多，这种情况只需更换一根，根本没有必要更换两根。如果说每天都要经过很多减速带，车速又很快。或者经常跑一些颠路，恶劣的路况，新款东风凯途逸驾驶室电话，车用的公里数较多了，这种情况下好左右两根同时更换。因为减震器的损坏与这种用车方式有很大关系，减震器的性能衰减会比较多。只换一根的话两侧硬度相差较大，一边硬一边软，颠路一边弹起的高一边低，会影响车辆稳定性的。
大多数车减震器的寿命较长，一般5年或者8万公里以上才陆续有坏的。寿命长短与本身的质量水平，行驶路况，老款东风凯途逸驾驶室电话，载重量，驾驶激烈程度有关，同一型号的车也会相差较大。减震坏了在紧急刹车，原厂东风凯途逸驾驶室电话，急转弯，颠路行驶时都会影响车辆稳定性和*性，因此坏了就要及时更换。另外，绝大多数车换了减震器后不需要做四轮定位，因为拆装减震器的一系列工作都不会改变定位数据，即使做定位，这里也没有可以调整的地方。
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