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道闸体系常见几种毛病分析：
1、主动道闸的拐臂螺丝松动
若此螺丝松动，将形成道闸的闸杆上下位不和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。
2、到位操控磁铁挪位
上下到位均采用慈敏霍尔元件，若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改动，形成到位不。将其调整准确，不可翻转，即可解决问题。
3、主动道闸的活节螺丝松动
活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，通道闸公司，将形成上下位均不准确。用一个80mm长ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。
一字闸是早期的闸机之一，拦阻体（闸杆）是一根金属杆，一般采用中空封闭的不锈钢管，坚固不易变形，通过升起闸杆使之平行于水平面和落下闸杆使之缩回到箱体中实现拦阻和放行。
一字闸的闸杆动作是在同一垂直平面内90度升落，易伤到行人，因此逐渐被淘汰，国内很少使用，欧美市场发展比较早，还有一些应用。
机芯控制方式只有全自动式。形态也只有桥式，并且要求具备很强的行人检测功能，否则很容易伤到行人。
平移闸
平移闸，也叫平移门、全高翼闸等，由翼闸发展而来，借鉴了自动门的特点，拦阻体（闸翼）的面积较大，拦阻高度较大，垂直于地面，通过伸缩实现拦阻和放行。闸翼的材质常用有机玻璃、钢化玻璃。
机芯控制方式只有全自动式。形态也只有桥式，行人检测模块功能较强。
一体化智能道闸，采用超前技术设计制造，通道闸报价，实现了道闸运行的自动化、智能化，使用安全、方便、快捷。1．特殊转动结构，无齿轮、无皮带转动，无需*，使用稳定，寿命更长久.2．.特殊设计的平衡结构，通道闸生产商，使闸杆慢起动，淮北通道闸，快运行，慢停止，3．排除了闸杆运行带来的抖动。4．闸杆长期90度运行，排除故障而带来360度运转的意外发生。5．特殊设计低速铝外壳电机，波箱连体设计，低噪音，散热快。6．驱动机构设计智能过热保护系统，在频繁使用下，控制马达的温升，使马达不易烧坏。
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